[发明专利]带有车桥间差速器润滑的车桥组件

摘要

一种车桥组件，具有可以具有至少一个润滑剂通道的一个壳体组件。该润滑剂通道可以经由一个滚子轴承组件和至少一个凸缘润滑剂孔将润滑剂提供至一个车桥间差速器单元，该至少一个凸缘润滑剂孔可以设置在一个输入轴的凸缘部分中。

主权项

1.一种车桥组件，包括：一个壳体组件，该壳体组件具有一个内部表面、一个第一润滑剂通道和一个第二润滑剂通道；一个输入轴，该输入轴围绕一个轴线旋转并且包括一个第一末端和被布置成与该第一末端相反的一个凸缘部分，该凸缘部分具有一个凸缘润滑剂孔；一个第一滚子轴承组件，该第一滚子轴承组件被布置成邻近该壳体组件并且可旋转地支撑该输入轴；一个输出轴，该输出轴至少部分地布置在该壳体组件中并且被配置成将转矩提供至一个第二车桥组件；一个小齿轮，该小齿轮围绕该轴线是可旋转的；第二滚子轴承组件和第三滚子轴承组件，该第二滚子轴承组件和该第三滚子轴承组件可旋转地支撑该小齿轮，其中该第二润滑剂通道具有一个第二润滑剂通道出口，该第二润滑剂通道出口被布置在该第二滚子轴承组件与该第三滚子轴承组件之间；以及一个车桥间差速器单元，该车桥间差速器单元被布置在该壳体组件中、并且操作性地联接至该输入轴和该输出轴、并且补偿该输入轴与该输出轴之间的旋转速度差；其中，该第一润滑剂通道被布置在该内部表面与该车桥间差速器单元之间并且具有一个第一润滑剂通道出口，该第一润滑剂通道出口被布置在该输入轴的该第一末端与该第一滚子轴承组件之间，其中离开该第一润滑剂通道出口的润滑剂流动穿过该第一滚子轴承组件并且然后穿过该凸缘润滑剂孔以对该车桥间差速器单元进行润滑。