[发明专利]基于保护行人的汽车前置装置有效
| 申请号： | 201610565774.8 | 申请日： | 2016-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN106184107B | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 姚嘉;卢伟;刘明佳;栾积毅;韩平;邢蕾;刘向东;郭思佳 | 申请（专利权）人： | 佳木斯大学 |
| 主分类号： | B60R21/34 | 分类号： | B60R21/34;B60R21/38 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人： | 迟芳 |
| 地址： | 154007 黑龙江省佳*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 基于保护行人的汽车前置装置，它涉及一种汽车前置装置。当行人与车辆发生碰撞时，因与因汽车的前保险杠、发动机罩体和风挡玻璃的位置设置易对行人产生严重的伤害，导致双方均损失严重。本发明包括前部弹力调节总成、底板、触发杆、凸轮机构和举升机构，汽车的前保险杠通过前部弹力调节总成固定安装在底板上，所述触发杆位于底板上且其前端与前保险杠固定连接，所述触发杆的后端铰接在凸轮机构上，凸轮机构的上方设置有举升机构，所述凸轮机构通过举升机构与汽车的发动机罩体相连接，汽车的发动机罩体在举升机构的调节下作出朝向前保险杠的倾斜动作。本发明用于汽车的前部。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 保护 行人 汽车 前置 装置 | ||
【主权项】：
一种基于保护行人的汽车前置装置，其特征在于：它包括前部弹力调节总成、底板(2)、触发杆(3)、凸轮机构(4)和举升机构(5)，汽车的前保险杠(1)通过前部弹力调节总成固定安装在底板(2)上，所述触发杆(3)位于底板(2)上且其前端与前保险杠(1)固定连接，所述触发杆(3)的后端铰接在凸轮机构(4)上，凸轮机构(4)的上方设置有举升机构(5)，所述凸轮机构(4)通过举升机构(5)与汽车的发动机罩体(6)相连接，汽车的发动机罩体(6)在举升机构(5)的调节下作出朝向前保险杠(1)的倾斜动作。
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