[发明专利]一种汽车座椅折叠桌

摘要

本发明公开了一种汽车座椅折叠桌，属于汽车辅助设施领域。该汽车座椅折叠桌包括桌板和对称设在桌板两侧的两个折叠机构，每个折叠机构包括限位连接弯管、长度可调的第一支撑滑轨和第二支撑滑轨、以及连接组件。连接组件包括顺次连接的堵头、连接杆、连接头和弹簧。通过连接组件使第一支撑滑轨与第二支撑滑轨弹性连接，第二支撑滑轨上设有连接凹槽，当弹簧舒张时，连接头固定在连接凹槽内；当弹簧压缩时，连接头从连接凹槽内脱离。限位连接弯管的一端与汽车座椅靠背的底部侧边连接，另一端与第一支撑滑轨连接，第一支撑滑轨与第二支撑滑轨还通过铰链可转动连接，第二支撑滑轨与桌板的侧壁连接。该折叠桌能在汽车急刹车时自动滑落，保证乘客安全。

主权项

一种汽车座椅折叠桌，其特征在于，所述汽车座椅折叠桌包括：桌板(5)，以及对称地设置在所述桌板(5)两侧的两个折叠机构，每个所述折叠机构包括：限位连接弯管(1)、长度可调的第一支撑滑轨(2)、长度可调的第二支撑滑轨(3)和连接组件(4)；所述连接组件(4)包括：顺次连接的堵头(401)、连接杆(402)、连接头(403)以及弹簧(404)；所述第一支撑滑轨(2)上端部设置有限位连接孔(2011)，所述连接杆(402)穿过所述限位连接孔(2011)，同时所述堵头(401)和所述连接头(403)分别位于所述限位连接孔(2011)的两侧，所述弹簧(404)套装在所述连接杆(402)上，并且两端分别连接所述连接头(403)和所述限位连接孔(2011)；所述第二支撑滑轨(3)的上端部侧壁上设置有连接凹槽(3021)，当所述弹簧(404)为舒张状态时，所述连接头(403)固定在所述连接凹槽(3021)内；当所述弹簧(404)为压缩状态时，所述连接头(403)从所述连接凹槽(3021)内脱离；所述限位连接弯管(1)的一端与汽车座椅靠背(6)的底部侧边连接，另一端与所述第一支撑滑轨(2)的下端连接，所述第一支撑滑轨(2)的上端与所述第二支撑滑轨(3)的上端还通过铰链可转动连接，所述第二支撑滑轨(3)的下端与所述桌板(5)的侧壁连接。