[发明专利]阻尼器半球形活塞杆连接端快速锁紧装置有效
| 申请号： | 201610547779.8 | 申请日： | 2016-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN105952835B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 周宝伟;郝明;张福沐;唐亮;谭思达 | 申请（专利权）人： | 广东省机械研究所 |
| 主分类号： | F16F9/54 | 分类号： | F16F9/54 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 王德祥 |
| 地址： | 510635 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了阻尼器连接端快速锁紧装置，包括阻尼器、卡头座、拉轴以及锁紧螺母，阻尼器通过其连接端安装在卡头座上，所述拉轴上设有定位结构，该定位结构由矩形定位面和圆形定位面构成，卡头座上设有与拉轴上的定位结构相配合的台阶状仿形定位结构，所述拉轴上的定位结构套入卡头座上的台阶状仿形定位结构，卡头座上的台阶状仿形定位结构贴紧拉轴上的矩形定位面完成径向定位，卡头座上的台阶状仿形定位结构贴紧拉轴上的圆形定位面完成轴向定位，拉轴与卡头座之间通过锁紧螺母进行锁紧。还公开了用于受电弓阻尼器连接端快速锁紧装置。本发明具有消除由于穿心方轴减振橡胶带来的阻力，使阻尼器的测试数据更加趋近于实际状态的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 半球形 活塞杆 连接 快速 装置 | ||
【主权项】：
1.一种阻尼器连接端快速锁紧装置，其特征在于：所述阻尼器连接端快速锁紧装置包 括阻尼器、卡头座、拉轴以及用于卡头座与拉轴之间进行固定的锁紧螺母，阻尼器通过其连 接端安装在卡头座上，所述拉轴上设有定位结构，该定位结构由矩形定位面和圆形定位面 构成，卡头座上设有与拉轴上的定位结构相配合的台阶状仿形定位结构，所述拉轴上的定 位结构套入卡头座上的台阶状仿形定位结构，卡头座上的台阶状仿形定位结构贴紧拉轴上 的矩形定位面完成径向定位，卡头座上的台阶状仿形定位结构贴紧拉轴上的圆形定位面完 成轴向定位，拉轴与卡头座之间通过锁紧螺母进行锁紧，所述锁紧螺母上设有用于快速锁紧与放松锁紧螺母而不需要专用工具的手柄。
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- 本实用新型提供了一种可拆卸式减震器，属于汽车配件设备技术领域。它解决了现有的减震器不可拆卸的问题。在本实用新型中，减震筒的一端设有呈“L”状的卡勾，卡勾包括连杆以及勾头，连接轴内开设有用于穿设卡勾的容纳腔，容纳腔包括用于穿设卡勾的穿设孔以及用于卡固勾头的卡槽，卡槽内设有至少一对用于限制勾头转动的限位机构，通过穿设孔、卡槽以及限位机构的配合使用，使得卡勾插进连接轴内，并使得勾头卡固于卡槽内，从而实现连接轴卡固于减震筒，如此，当连接轴损坏时，人们只需将卡勾从容纳腔内取出，便可将连接轴从减震筒上拆卸下来，重新替换连接轴，该减震器便可重新使用。
- 一种高速动车用带偏转角的油压减振器-201721907443.4
- 陈虎;吴彤 - 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
- 2017-12-30 - 2018-09-14 - F16F9/54
- 本实用新型具体涉及一种高速动车用带偏转角的油压减振器，包括：连接环组件和油缸组件，其中，所述连接环组建包括：连接环、橡胶衬套和套管，所述连接环的内孔呈圆锥形，所述套管与所述内孔间设置有所述橡胶衬套；所述套管与所述高速动车上的组件连接；设置于所述油缸组件两端的活塞杆、储油缸底座分别与所述连接环连接，用于对所述高速动车上的组件减振。本实用新型极大改善了减振器的工作条件，能够更好地满足现有车辆的运行要求：可以有效地减少、甚至杜绝因减振器活塞杆折断带来的安全风险。
- 一种摩托车减震器连接部件-201711390778.8
- 李自彦 - 河南欣余佳智能科技有限公司
- 2017-12-21 - 2018-07-06 - F16F9/54
- 本发明涉及摩托车减震设备领域，具体是一种摩托车减震器的连接部件；所述连接部件由从上到下直径依次增大的三段式阶梯轴构成，分别为第一段轴，第二段轴、第三段轴；本发明解决了原有的连接部件在连接部件和底筒装配过程中非常不好装入，严重影响生产效率的问题。
- 平衡缸固定结构-201721586264.5
- 邱德波 - 安徽远都机床股份有限公司
- 2017-11-23 - 2018-07-06 - F16F9/54
- 本实用新型涉及平衡缸结构设计领域，特别涉及一种平衡缸固定结构，包括活动支点、活塞杆、平衡缸本体、固定支点、销轴、机身外侧板、机身内侧板，还包括第一固定螺丝、定位套和第二固定螺丝，身外侧板和机身内侧板上均设有工艺孔，销轴由机身内侧板向机身外侧板插入固定，销轴通过第一固定螺丝固定在机身外侧板上，销轴上设有一个定位套，定位套卡在两个固定支点之间，定位套通过第二固定螺丝固定在销轴上，定位套用于调整平衡缸的安装位置。本实用新型提供了一种结构简单、安装和维修方便、可降低生产成本的平衡缸固定结构。
- 一种高速动车用带偏转角的油压减振器-201711486852.6
- 陈虎;吴彤 - 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
- 2017-12-30 - 2018-06-05 - F16F9/54
- 本发明具体涉及一种高速动车用带偏转角的油压减振器，包括：连接环组件和油缸组件，其中，所述连接环组建包括：连接环、橡胶衬套和套管，所述连接环的内孔呈圆锥形，所述套管与所述内孔间设置有所述橡胶衬套；所述套管与所述高速动车上的组件连接；设置于所述油缸组件两端的活塞杆、储油缸底座分别与所述连接环连接，用于对所述高速动车上的组件减振。本发明极大改善了减振器的工作条件，能够更好地满足现有车辆的运行要求：可以有效地减少、甚至杜绝因减振器活塞杆折断带来的安全风险。
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