[发明专利]一种远程控制电动汽车动力电池预约充电的方法在审
申请号: | 201610529178.4 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN106183846A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 于爽;刘晓伟;宋建建;姜瑞;刘嘉奇 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H04L29/08 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松;金凤华 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明所述的一种远程控制电动汽车动力电池预约充电的方法,所述方法涉及的电动汽车安装有车载信息系统T‑BOX或相应的控制模块,其具备远程信息交互、必要的身份验证功能,同时订制开发具备远程充电控制开关、远程充电模式选择、充电时间起止设置等功能的APP应用程序,将其安装在用户的移动终端上;所述的车载信息系统和APP应用程序均具备移动互联网的通讯功能,用于实现用户需求、车辆状态等信息或指令的传递,随时随地满足车主们的定时充电需求、了解动力电池状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 远程 控制 电动汽车 动力电池 预约 充电 方法 | ||
【主权项】:
一种远程控制电动汽车动力电池预约充电的方法,其特征在于:包括下述步骤:(1)电动汽车连接充电枪后,整车控制器HCU被唤醒,判断整车状态,并接收车载信息系统T‑BOX或相应的控制模块实施“远程充电控制功能”的信息;(2)用户在移动终端上利用APP应用程序输入“远程充电需求”后,车载信息系统T‑BOX或相应的控制模块将利用互联网通讯功能获取“远程充电需求”,并将该信息实时发送给整车控制器HCU;(3)整车控制器HCU启动整车充电流程,并通过电池管理系统BMS监测动力电池电量达标情况;(4)电池管理系统BMS结束充电,整车控制器HCU利用车载信息系统T‑BOX或相应的控制模块将将相应信息发送给用户的移动终端,并通知所有控制器休眠。
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