[发明专利]双层旅游观光车及其敞篷变形方法有效

专利信息
申请号: 201610526466.4 申请日: 2016-07-06
公开(公告)号: CN106114168B 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 高潮;李贤能;彭勇;朱长春 申请(专利权)人: 石家庄中博汽车有限公司
主分类号: B60J7/047 分类号: B60J7/047
代理公司: 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 代理人: 苏艳肃
地址: 050800 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明公开了一种双层旅游观光车,双层车体的车顶包括位于前半部的活动车顶和位于后半部的固定车顶;上层车体上与所述活动车顶相对应的车体侧壁是由上侧壁和下侧壁上下对接组成;在所述活动车顶对应的车体内设置有下壁推拉机构和上壁升降机构;所述下壁推拉机构用于拉动所述下侧壁向车内回缩;所述上壁升降机构用于带动上侧壁降落到下侧壁的初始位置;在所述上侧壁上部设置有撑架机构和推进机构,所述撑架机构上支撑有活动滑轨,所述活动车顶设置在活动滑轨上;所述固定车顶的顶部设置有与车体平行的固定滑轨。所述推进机构用于在所述活动滑轨与所述固定滑轨对接后推动所述活动车顶后移至所述固定车顶上。
搜索关键词: 活动车顶 固定车顶 活动滑轨 上侧壁 下侧壁 车体 旅游观光车 固定滑轨 升降机构 推进机构 推拉机构 撑架 上壁 下壁 车体侧壁 顶部设置 上下对接 双层车体 后半部 前半部 上支撑 车顶 敞篷 车内 后移 平行 变形 上层 降落
【主权项】:
1.一种双层旅游观光车,包括双层车体、底盘、车轮、驱动机构和操纵机构,其特征是,所述双层车体的车顶包括位于前半部的活动车顶(3)和位于后半部的固定车顶;上层车体上与所述活动车顶(3)相对应的车体侧壁是由上侧壁(18)和下侧壁(15)上下对接组成;在所述活动车顶对应的车体内设置有下壁推拉机构(21)和上壁升降机构(17);所述下壁推拉机构(21)用于拉动所述下侧壁(15)向车内回缩或者推动其向外侧复位;所述上壁升降机构(17)用于在下侧壁向车内回缩后带动上侧壁降落到下侧壁的初始位置或带动所述上侧壁向上复位;在所述上侧壁上部设置有撑架机构和推进机构,所述撑架机构上支撑有活动滑轨(10),所述活动车顶(3)设置在活动滑轨(10)上;所述固定车顶的顶部设置有与车体平行的固定滑轨(11);所述撑架机构的两个最终工作位:一是使活动滑轨(10)升起并与固定车顶上的固定滑轨(11)相对接,二是使活动滑轨(10)落下至所述活动车顶(3)与所述固定车顶相平齐;所述推进机构用于在所述活动滑轨(10)与所述固定滑轨(11)对接后推动所述活动车顶(3)后移至所述固定车顶上。
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