[发明专利]一种减速器齿轮箱齿轮盖及其制备方法

摘要

本发明涉及一种减速器齿轮箱，具体涉及一种减速器齿轮箱齿轮盖及其制备方法，属于合金材料技术领域。所述减速器齿轮箱齿轮盖的组成元素及质量百分比为Al8.80％‑10.00％、Zn0.42％‑0.85％、Mn0.15％‑0.45％、B0.05％‑0.10％、Y0.20％‑1.20％、Ce0.30％‑0.60％、Nd0.10％‑0.80％、La0.05％‑0.60％、Si≤0.04％、Fe≤0.003％、Ni≤0.0015％、Cu≤0.002％，余量为Mg。并具体公开了该减速器齿轮箱齿轮盖的制备方法。本发明通过各成分的合理配伍以及工艺参数的合理设定，并采用复合固溶处理及挤压成型的改进，使制得的减速器齿轮箱齿轮盖在室温和高温下都具有良好的综合性能，符合了减速器齿轮箱的性能要求，从而延长了减速器齿轮箱的使用寿命。

主权项

一种减速器齿轮箱齿轮盖，其特征在于，所述减速器齿轮箱齿轮盖的组成元素及质量百分比为：Al：8.80％‑10.00％、Zn：0.42％‑0.85％、Mn：0.15％‑0.45％、B：0.05％‑0.10％、Y：0.20％‑1.20％、Ce：0.30％‑0.60％、Nd：0.10％‑0.80％、La：0.05％‑0.60％、Si≤0.04％、Fe≤0.003％、Ni≤0.0015％、Cu≤0.002％，余量为Mg；所述减速器齿轮箱齿轮盖的制备方法包括如下步骤：S1、熔炼前处理：按减速器齿轮箱齿轮盖的组成元素及其质量百分比配制炉料，将炉料预热至150‑180℃后备用，再将坩埚在500‑580℃下预热至暗红色后备用；S2、熔炼与精炼：将炉料中的镁锭先加入到坩埚中，于690‑700℃下完全熔化后再加入铝锭、锌、混合稀土和中间合金，在700‑720℃下完全熔化，搅拌均匀后继续升温至750‑760℃，在氩气保护下进行精炼、扒渣处理；S3、浇注：将精炼、扒渣处理后的镁液在700‑740℃下浇注成镁合金坯料；S4、热处理：将镁合金坯料进行固溶处理和时效处理；所述的固溶处理为将镁合金坯料先在400‑420℃下保温20‑22h，随炉冷却，然后以1‑2℃/s的速度升温至450‑480℃，保温6‑8h后空冷至室温，所述的时效处理为在180‑200℃下保温15‑16h，最后空冷至室温；S5、挤压成型：将热处理后的镁合金坯料在400‑410℃下均匀化处理6‑8h，然后在290‑320℃下进行挤压成型，得减速器齿轮箱齿轮盖成品；挤压成型时挤压比为23‑25:1，挤压速度为16‑18mm/s，挤压时采用的润滑剂为汽缸油与石墨的混合物，汽缸油与石墨的体积比为20‑50％：50‑80％。