[发明专利]电动车辆动态反馈系统

摘要

本发明提供一种通过给驾驶员提供关于如何增加车辆里程的一个或多个推荐帮助电动车辆(EV)的驾驶员优化其车辆的驾驶里程的方法，推荐诸如变更其驾驶方式(例如，降低最高车速、调整加速/减速速率等)和/或调整车辆的各种电动辅助系统(例如，HVAC、内部和外部照明、娱乐系统等)的设置。这些推荐可以将当前条件(例如，标明的车速限制、环境温度等)纳入考量，从而确保该系统做出的推荐是合理的。这些推荐可以由系统响应于驾驶员的关于里程优化帮助的请求而提供；或响应于车辆的电池组的电量水平下降到预设水平以下；或响应于车辆的当前驾驶里程下降到预设水平以下；或响应于车辆的当前驾驶里程下降到到达输入到EV控制系统的目的地要走的里程以下。

主权项

1.一种在电动车辆中提供驾驶里程反馈的方法，其中所述电动车辆包括耦接至电动驱动系的电池组，所述方法包括：监视当前电池组电量水平；基于该当前电池组电量水平和预定义的电池耗电规则集合来确定当前驾驶里程；根据所述电动驱动系的操作来确定第一电池组耗电；根据至少一个使用者可控的辅助系统的操作确定第二电池组耗电，其中，所述至少一个使用者可控的辅助系统电耦接至所述电池组，并且，其中，所述至少一个使用者可控的辅助系统选自由与所述电动车辆的乘客车厢耦接的供暖、通风和空调HVAC系统、外部照明系统、内部照明系统和车辆娱乐系统组成的组；修改所述当前驾驶里程以生成修改后的驾驶里程，其中，该修改步骤是基于所述第一电池组耗电和所述第二电池组耗电；以及在显示器上显示修改后的驾驶里程，其中，所述显示器安装在所述电动车辆内,设置预设的最低驾驶里程；确定用于调整当前车辆条件以获得增加的驾驶里程的推荐，其中，确定所述推荐的步骤是在所述修改后的驾驶里程下降到预设的最低驾驶里程以下时由所述电动车辆的系统控制器执行的；以及将所述推荐传达给所述电动车辆的驾驶员，其中，传达所述推荐的步骤是在所述修改后的驾驶里程下降到所述预设的最低驾驶里程以下时由所述系统控制器执行的。