[发明专利]一种用于减震器的微型皮囊蓄能器有效
申请号: | 201610432401.3 | 申请日: | 2016-06-16 |
公开(公告)号: | CN106090103B | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 王存堂;张晋;张波;徐敏健;刘烘托 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/08;F16F9/096;F16F9/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于减震器的微型皮囊蓄能器,减震器补偿腔室的缸筒由可拆卸的内外缸筒螺纹连接成一体;封气螺塞拧紧在充气密封法兰上,置于内缸筒的补偿腔内;微型皮囊底凹陷部分径向固定在减震器缸筒底端凸起上;浮动活塞及其下方安装的微型皮囊蓄能器组件,实现减震油油室和惰性气体室彻底隔离;褶皱型微型皮囊外耳套有紧固铝合金法兰,靠螺栓与充气密封法兰连接,能彻底实现减震油液与高压气体隔离,避免了油气混合;还克服了减震油液流动填补滞后缺陷,避免了减震器空程隐患;该蓄能器又区别于传统的皮囊式蓄能器,橡胶皮囊与减震油液完全隔离,不易老化延长了皮囊使用寿命,褶皱型外观设计工作响应度高、承载工作载荷冲击能力强。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 减震器 微型 皮囊 蓄能器 | ||
【主权项】:
一种用于减震器的微型皮囊蓄能器,其特征在于,包括外缸筒(2)、内缸筒(3)、充气密封法兰(5)、紧固铝合金法兰(6)、皮囊(7)和浮动活塞(10);所述外缸筒(2)和内缸筒(3)可拆卸连接;所述皮囊(7)下端固定在内缸筒(3)底部凸起上;所述皮囊(7)上端外耳嵌有紧固铝合金法兰(6);所述紧固铝合金法兰(6)通过螺栓(12)与充气密封法兰(5)相连接;所述充气密封法兰(5)上端通过封气螺塞(9)密封;所述充气密封法兰(5)中心处开设有阶梯孔A;阶梯孔A上端开设有内螺纹A1;通过内螺纹A1与封气螺塞(9)配合;阶梯孔A中部内置有止回阀片(14);阶梯孔A下端内壁上开设有螺纹孔A2;阶梯孔A下端内壁上开设的螺纹孔A2与充气螺塞(15)螺纹连接;所述止回阀片(14)为锥形结构;止回阀片(14)包括铝合金阀片(14‑1)和橡胶阀片(14‑2);所述铝合金阀片(14‑1)置于橡胶阀片(14‑2)上端,且铝合金阀片(14‑1)和橡胶阀片(14‑2)通过紧固螺栓(14‑3)连接;所述铝合金阀片(14‑1)上开设有数个小孔。
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