[发明专利]一种基于行人数量的交通控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201610370764.9 申请日: 2016-05-30
公开(公告)号: CN105957356B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 曹莲英 申请(专利权)人: 曹莲英
主分类号: G08G1/07 分类号: G08G1/07;G06K9/00
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 苏雪雪
地址: 250023 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种基于行人数量的交通控制系统及方法。系统包括:预处理模块、数量估算模块和时间预测模块;其中,所述预处理模块,用于据设备应用条件对视频侦测内容背景建立及预处理;所述数量估算模块,用于利用图像处理技术和分类器实现对当前图像中行人数量有效估计;所述时间预测模块,用于由行人数量及行人过街时间动态设置适合的绿灯时间长度。本发明针对现有行人过街信号无法满足行人过街时间需求,即过街时间不足或绿灯空放这一问题,本发明充分考虑行人过街时间需求,分析不同时段行人数量与过街时间关系,以历史数据为训练样本,建立了行人过街时间估计方法。
搜索关键词: 行人过街 交通控制系统 时间预测模块 预处理模块 时间需求 数量估算 绿灯 预处理 图像处理技术 历史数据 内容背景 设备应用 时间动态 时间估计 时间关系 训练样本 有效估计 分类器 侦测 视频 图像 分析
【主权项】:
1.一种基于行人数量的交通控制系统,其特征在于,包括:预处理模块、数量估算模块和时间预测模块;其中,所述预处理模块,用于据设备应用条件对视频侦测内容背景建立及预处理;所述数量估算模块,用于利用图像处理技术和分类器实现对当前图像中行人数量有效估计;所述时间预测模块,用于由行人数量及行人过街时间动态设置适合的绿灯时间长度;所述预处理模块:首先对获取的所有行人图像进行一系列图像预处理,得到最终的行人前景后获取其像素数,设定阈值,把图像分为低密度行人图像和中高密度行人图像,对两类行人采用不同的方法进行估计;对于低密度行人,采用基于前景像素和线性回归的行人密度估计方法;对于中高密度行人,采用基于纹理特征分析和支持向量机的行人密度估计方法。
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