[发明专利]具有空调系统的工程车辆

摘要

本发明提供了一种具有空调系统的工程车辆，包括底盘、主发动机、辅助发动机、控制器及空调系统，所述主发动机、空调系统及辅助发动机均设置于底盘上，所述控制器分别与主发动机、辅助发动机连接；在第一工况下，所述控制器控制主发动机工作并向空调系统提供动力，在第二工况下，所述控制器控制辅助发动机工作并向空调系统提供动力。与现有技术相比，在仅有空调系统工作时，无需依赖主发动机的动力，防止主发动机超长时间连续工作，延长其使用寿命。另外，通过采用辅助发动机给空调系统提供动力，可以减少能源浪费。

主权项

1.一种具有空调系统的工程车辆，包括车体、底盘、主发动机(1)及空调系统，所述主发动机(1)和空调系统设置于底盘上，所述底盘设置于所述车体，其特征在于，还包括辅助发动机(2)和控制器(7)，所述控制器(7)分别与主发动机(1)、辅助发动机(2)连接；所述辅助发动机(2)设置在所述底盘上；/n所述空调系统包括压缩机(6)、液压马达(5)、第一液压泵(3)、第二液压泵(4)、三通梭阀(8)、电磁溢流阀(9)和温度传感器，所述电磁溢流阀(9)和所述温度传感器分别与所述控制器(7)电连接；/n所述第一液压泵(3)、第二液压泵(4)均与液压马达(5)连接，所述液压马达(5)的输出轴与压缩机(6)连接，所述三通梭阀(8)与所述电磁溢流阀(9)连接；所述三通梭阀(8)的两个进油口分别与第一液压泵(3)、第二液压泵(4)连接；所述温度传感器用于检测所述车体的驾驶室内的实时温度；/n在第一工况下，所述控制器(7)控制所述辅助发动机(2)停止、所述主发动机(1)工作，使得所述主发动机(1)带动所述第一液压泵(3)向液压马达(5)提供液压油，所述液压马达(5)驱动所述压缩机(6)运行；在第二工况下，所述控制器(7)控制所述主发动机(1)停止、所述辅助发动机(2)工作，使得所述辅助发动机(2)带动所述第二液压泵(4)向液压马达(5)提供液压油，所述液压马达(5)驱动所述压缩机(6)运行；/n当驾驶室内的实时温度降低至第一预设阀值时，所述控制器(7)控制所述电磁溢流阀(9)失电，此时，所述电磁溢流阀(9)将所述三通梭阀(8)的出油口与液压油箱直接导通，所述第一液压泵(3)或所述第二液压泵(4)提供的液压油依次经所述三通梭阀(8)、所述电磁溢流阀(9)直接回流至所述液压油箱，所述液压马达(5)停止工作；当驾驶室内的实时温度达到第二预设阀值时，所述控制器(7)控制所述电磁溢流阀(9)得电，此时，所述电磁溢流阀(9)起溢流阀作用，液压油只有在压力超过溢流压力时才能通过所述电磁溢流阀(9)流动至所述液压油箱。/n