[发明专利]双油路冷却电磁控制喷油器有效
申请号: | 201610339391.9 | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN106014730B | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 范立云;彭文博;刘鹏;马修真;宋恩哲 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M51/06 | 分类号: | F02M51/06;F02M61/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供双油路冷却电磁控制喷油器,包括喷油器体,喷油器体里自上而下依次安装双油路冷却电磁体组件、先导球阀座、控制活塞体、针阀顶杆,喷嘴通过喷嘴紧固螺母固定在喷油器体下方,针阀安装在喷嘴里。本发明采用双油路电磁铁组件,主磁极、副磁极与一铜环共同构成复合铁芯结构,大大增加了电磁铁组件与温度较低的燃油之间的对流换热面积并减小了换热热阻,换热情况得到大大的改善,双油路冷却电磁铁组件附近的热量不会过多的积聚在电磁铁组件上,其自身的稳定性进而得到提高。电磁铁组件性能相对于传统喷油器的电磁铁组件性能不存在较大的差距,有利于双油路冷却电磁控制喷油器的正常工作。 | ||
搜索关键词: | 油路 冷却 电磁 控制 喷油器 | ||
【主权项】:
1.双油路冷却电磁控制喷油器,其特征是:包括喷油器体、双油路冷却电磁铁组件、先导球阀座、控制活塞体、针阀顶杆、针阀、喷嘴,喷油器体里自上而下依次安装双油路冷却电磁体组件、先导球阀座、控制活塞体、针阀顶杆,喷嘴通过喷嘴紧固螺母固定在喷油器体下方,针阀安装在喷嘴里;所述双油路冷却电磁铁组件包括复合铁芯、上壳体、侧壳体、衔铁、阀杆,上壳体为中部开有通孔的圆环结构,侧壳体为中空的圆柱体结构,上壳体安装在侧壳体里,所述复合铁芯包括主磁极、副磁极,主磁极和副磁极均安装在侧壳体里并位于上壳体下方,主磁极和副磁极之间设置线圈骨架,线圈骨架里绕制线圈,复合铁芯里开设通孔,上壳体的通孔与复合铁芯的通孔位置相对应,复合铁芯的通孔里安装复位弹簧座和复位弹簧,阀杆的上端部安装在衔铁里,复位弹簧位于复位弹簧座下方并与阀杆相连,复位弹簧座里设置供冷却油通过的通孔,上壳体的下表面设置上壳体凸缘,侧壳体内壁的中部设置侧壳体上凸缘,侧壳体内壁的下端部设置侧壳体下凸缘;线圈通电时,一部分燃油流过复合铁芯中心通孔,冷却双油路冷却电磁铁组件内部,构成第一道冷却油路;另一部分燃油沿着上壳体及侧壳体与复合铁芯之间的通道流过,冷却双油路冷却电磁铁组件外部,构成第二道冷却油路;上壳体上方的喷油器体里安装喷油器头紧固螺母,上壳体与喷油器头紧固螺母之间形成与低压油道相通的回油腔,上壳体的通孔连通回油腔;先导球阀座上方安装隔板,隔板里设置隔板室,隔板室与其上方的双油路冷却电磁铁组件复位弹簧座的通孔相通,先导球阀座里设置球阀出油孔、球阀回油孔以及球阀,球阀回油孔与隔板室相通,阀杆穿过隔板并与球阀相连;控制活塞体里设置燃油道,针阀顶杆的上端部安装在控制活塞体里,针阀顶杆与控制活塞体之间形成活塞室,活塞室上方设置与其连通的球阀油道,球阀油道与燃油道相通,针阀顶杆下端套有针阀复位弹簧座和针阀复位弹簧,针阀复位弹簧位于针阀复位弹簧座和针阀之间,喷油器体里设置喷油器体进油道、主油道,喷油器体进油道连通高压燃油道,喷嘴里设置盛油槽,活塞室通过活塞室进油孔连通喷油器体进油道,盛油槽通过盛油槽进油道连通主油道,主油道连通喷油器体进油道,针阀与喷嘴之间形成压力室,压力室与盛油槽相通,压力室的端部为喷口。
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