[发明专利]汽车尾气中的二氧化氮处理方法及系统在审
| 申请号： | 201610301155.8 | 申请日： | 2016-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN105822391A | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 饶川辉 | 申请（专利权）人： | 饶川辉 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523866 广东省东莞市长*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车尾气中的二氧化氮处理方法及系统，所述方法包括如下步骤：通过红外线检测的方式对汽车尾气进行实时监控，并根据被吸收的红外线的波长范围及被吸收的程度，生成相应的电信号；根据生成的电信号分析得出有害气体的种类及含量；根据有害气体的种类对各有害气体进行标识；根据各有害气体的含量判断尾气是否为超限排放的尾气；若是，则根据所述标识判断尾气中超限排放的有害气体是否含有二氧化氮；若根据所述标识判断得出各尾气中超限排放的有害气体含有二氧化氮，则生成催化反应指令，通过该催化反应指令将尾气排放至光催化反应器中进行二氧化氮处理。本发明能有效地对超限排放的汽车尾气进行及时处理，减少环境污染和人身伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 中的 二氧化氮 处理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气中的二氧化氮处理方法，其特征在于，包括如下步骤：通过红外线检测的方式对汽车尾气进行实时监控，并根据被吸收的红外线的波长范围及被吸收的程度，生成相应的电信号；根据生成的电信号分析得出有害气体的种类及含量；根据有害气体的种类对各有害气体进行标识；根据各有害气体的含量判断尾气是否为超限排放的尾气；若是，则根据所述标识判断尾气中超限排放的有害气体是否含有二氧化氮；若根据所述标识判断得出各尾气中超限排放的有害气体含有二氧化氮，则生成催化反应指令，通过该催化反应指令将尾气排放至光催化反应器中进行二氧化氮处理。
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