[发明专利]汽车尾气处理方法及系统无效
| 申请号： | 201610300188.0 | 申请日： | 2016-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN105822390A | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 黄安武 | 申请（专利权）人： | 黄安武 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 523866 广东省东莞市长*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车尾气处理方法及系统，所述方法包括如下步骤：对汽车尾气净化器出口的尾气进行实时监控，并对尾气进行分析获取尾气中各种有害气体的种类及含量；根据有害气体的种类对各有害气体进行标识；根据各种有害气体的含量判断尾气是否为超限排放的尾气；若是，则根据所述标识判断尾气中超限排放的有害气体是否只含有一氧化氮；若根据所述标识判断尾气中超限排放的有害气体只含有一氧化氮，则生成催化反应指令，通过该催化反应指令将尾气排放至光催化反应器中进行处理。本发明能有效地对超限排放的汽车尾气进行及时处理，减少环境污染和人身伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 处理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气处理方法，其特征在于，包括如下步骤：对汽车尾气净化器出口的尾气进行实时监控，并对尾气进行分析获取尾气中各种有害气体的种类及含量；根据有害气体的种类对各有害气体进行标识；根据各种有害气体的含量判断尾气是否为超限排放的尾气；若是，则根据所述标识判断尾气中超限排放的有害气体是否只含有一氧化氮；若根据所述标识判断尾气中超限排放的有害气体只含有一氧化氮，则生成催化反应指令，通过该催化反应指令将尾气排放至光催化反应器中进行一氧化氮处理。
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