[发明专利]带有弹性阻尼器的低速直驱大扭矩水液压马达

摘要

本发明公开了带有弹性阻尼器的低速直驱大扭矩水液压马达。由于水的气化压力、体积弹性模量、声速、密度均比液压油高，容易在水液压马达的工作中产生空化噪声、气蚀冲击、水锤噪声冲击。本发明的多个柱塞分别安装在转子体对应的径向柱塞孔中；柱塞内装入滚动体；定子内壁与滚动体构成摩擦副；定子与滚动体的接触面为具有过渡区的等加速运动规律曲面，且为耐磨陶瓷材料层，并设有内曲面微结构；配流体与转子构成摩擦副，配流体的配流端面设有仿生织构单元体；弹性阻尼器通过轴承支承在转子体上，前盖支承在弹性阻尼器上；前盖与定子及后盖通过螺栓固定。本发明的弹性阻尼器大大提高了水液压马达的抗振动、耐冲击能力，提高使用寿命。

主权项

带有弹性阻尼器的低速直驱大扭矩水液压马达，包括前盖、转子体、定子、后盖、配流体、柱塞和弹性阻尼器，其特征在于：所述的配流体安装在后盖的中心孔中，并与转子体的配流端面形成配流摩擦副；k个柱塞分别安装在转子体对应的径向柱塞孔中，k≥5，且为整数；柱塞与径向柱塞孔的孔壁接触面放置有减磨耐蚀的复合材料密封圈；所述的柱塞内装入滚动体；所述转子体的配流端面上开有沿圆周均布的k个转子轴向孔，每个转子轴向孔与对应的一个径向柱塞孔相通；所述的定子套在转子体外，且内壁与所有滚动体均构成滚动摩擦副；所述的弹性阻尼器由内环、中心环和外环构成，内环为筒状，通过轴承支承在转子体上；中心环为筒状，设置在内、外环之间，长度小于内环，壁厚大于内环；外环的内壁开设安放中心环的槽口；外环的外壁与前盖的内壁紧配合；前盖与定子及后盖通过螺栓固定，螺栓与后盖的接触面上设有弹性垫圈；前盖、后盖与定子的内壁接触面处均通过O形圈密封；所述定子与滚动体的接触面为具有过渡区的等加速运动规律曲面，且为耐磨陶瓷材料层，并设有内曲面微结构；配流体的圆柱面开设有m个沿圆周均布的第一径向孔和m个沿圆周均布的第二径向孔，m≥k/2，且为整数；第一径向孔和第二径向孔在圆周上交错布置；每个第一径向孔与对应一个后盖第一流道相通，每个第二径向孔与对应一个后盖第二流道相通；配流体的配流端面开设有沿圆周均布的k个配流体轴向孔，每个配流体轴向孔与转子体对应的一个转子轴向孔相通。