[发明专利]一种有缓冲单元安全气囊有效
申请号: | 201610278565.5 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN105905063B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王华林;田大力;杨云峰 | 申请(专利权)人: | 芜湖金鹏汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有缓冲单元安全气囊,涉及汽车零部件技术领域,为解决现有安全气囊由于是一个整体结构导致人员易受伤甚至死亡的问题;所述带有缓冲单元安全气囊包括信号发射模块、气囊本体和多个设置在气囊本体外部的缓冲单元,所述缓冲单元之间存在间隙,气囊本体和缓冲单元内部都设有产生气体的气体发生模块和接收信号的信号接收模块,信号发射模块与信号接收模块之间电连接;有效解决现有安全气囊由于是一个整体结构导致人员易受伤甚至死亡的问题;大大提高了安全气囊的安全性和对人员保护的全面性,并且有效防止人员由于呼吸困难导致窒息的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 单元 安全气囊 | ||
【主权项】:
1.一种带有缓冲单元安全气囊,其特征在于:所述带有缓冲单元安全气囊包括信号发射模块、气囊本体(1)和多个设置在气囊本体(1)外部的缓冲单元(2),所述缓冲单元(2)之间存在间隙,气囊本体(1)和缓冲单元(2)内部都设有产生气体的气体发生模块和接收信号的信号接收模块,信号发射模块与信号接收模块之间电连接,所述缓冲单元(2)之间的间隙上设有第二缓冲模块(3),所述第二缓冲模块(3)的内部设有产生气体的气体发生模块、接收信号的信号接收模块、连通第二缓冲模块(3)与气囊本体(1)内部的单向阀门和设置在单向阀门上的计时器,信号发射模块与信号接收模块以及计时器之间电连接,计时器与单向阀门电连接。
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