[发明专利]飞机起降阶段流场动态特性户外测量方法及测量发烟装置

摘要

本发明提供基于无人机的飞机户外真实环境下的起飞着陆过程流场动态特性测量方法和一种测量用的低成本快速发烟装置，采用动态相似的无人机代替有人驾驶的试验机进行飞行试验，降低了测试成本与风险，适用于新式布局飞机在设计研发阶段的测试比对；相比于风洞静态模拟试验，本发明将待测飞机及测量装置放置于室外真实飞行环境中，是一种动态测量方法，测试环境更真实，所得的实验数据参考价值高；本发明将烟风洞的流场可视化特点与飞行试验的环境真实性相结合，为大型运输机起降阶段的适航符合性验证提供了一种新思路。

主权项

1.一种飞机起降阶段流场动态特性户外测量方法，其特征在于：采用的测量用发烟装置由斜板底座、轴流风机、置物篮、航模拉烟器和遥控点火器组成；轴流风机固定安装在斜板底座上，斜板底座朝跑道方向倾斜10°～15°；若干置物篮均匀布置固定在轴流风机外侧，且置物篮朝向轴流风机轴向倾斜10°～15°；航模拉烟器放置在置物篮内，遥控点火器受外部控制系统操控，用于点燃航模拉烟器；测量方法包括以下步骤：步骤1：依据待测试的飞机，采用相似原理，制作待测试的飞机的缩比模型试验机；步骤2：依据缩比模型试验机的展长尺寸，在缩比模型试验机户外测试区域的起飞着陆跑道两侧均匀布置若干发烟装置；步骤3：启动发烟装置，使烟均匀散布于测试环境中；操纵缩比模型试验机在测试区域起飞或着陆，同时利用布置在跑道一侧和/或跑道正前方的摄像机，记录烟雾随流场运动图像；同时记录测试时的风速和风向；步骤4：采用OpenCV图像追踪软件对摄像机记录的图像进行处理，得到清晰的流场图；利用得到的流场图以及所记录的测试时的风速，分析得到流场动态参数。