[发明专利]油门刹车一体化装置在审
| 申请号： | 201610201689.3 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN105857071A | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 李飞浪;韩涛 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60T7/06;B60K28/14 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 邱启旺 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油门刹车一体化装置，包括踏板、复位弹簧、底座、位置传感器、插接件、限位卡扣；所述踏板与底座铰接，在铰接处设置复位弹簧，用于使踏板不受力时弹回初始位置；所述位置传感器滑动安装在踏板下方，跟随踏板一起运动，检测踏板的位置；位置传感器下部设置有滑轮，所述滑轮与底座接触；所述底座上部还具有限位卡扣，用于限制滑轮向上运动，使人在平时开车加速时不至于超过界限变为紧急刹车状态；所述位置传感器通过插接件与车载处理器ECU相连。本发明解决了紧急情况下分不清油门与刹车的问题，使汽车可以及时刹车，避免车祸的发生，也不会影响平时驾驶体验。设备简单，即使已经生产出来的车辆经过简单的升级也可以使用该技术。 | ||
| 搜索关键词： | 油门 刹车 一体化 装置 | ||
【主权项】：
一种油门刹车一体化装置，其特征在于，包括踏板(1)、复位弹簧(2)、底座(3)、位置传感器(4)、插接件(5)、限位卡扣(6)；所述踏板(1)与底座(3)铰接，在铰接处设置复位弹簧(2)，用于使踏板(1)不受力时弹回初始位置；所述位置传感器(4)滑动安装在踏板(1)下方，跟随踏板(1)一起运动，检测踏板(1)的位置；位置传感器(4)下部设置有滑轮，所述滑轮与底座(3)接触；所述底座(3)上部还具有限位卡扣(6)，用于限制滑轮向上运动，使人在平时开车加速时不至于超过界限变为紧急刹车状态；所述位置传感器(4)通过插接件(5)与车载处理器ECU相连。
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