[发明专利]轨边跟随式列车轮对轴承声音采集装置

摘要

本发明公开了一种轨边跟随式列车轮对轴承声音采集装置，包括有平行于列车轨道安装的平行轨道和平行轨道上可以快速移动的移动平台，移动平台上安装有麦克风。当列车到达平行轨道的一端时，驱动电机运转使平行轨道上的移动平台加速到与列车相同的速度，同时移动平台上的麦克风开始采集声音信号。由于移动平台是跟随列车同向同速运动的，所以能消除多普勒效应对采集到的声音信号的影响，因此能够提高特征提取与诊断决策的可靠性与精确性。且该装置结构简单、使用方便快捷可靠，降低了列车轮对轴承故障诊断的成本。

主权项

一种轨边跟随式列车轮对轴承声音采集装置，其特征在于：包括安装在列车铁轨下方的第一感应器(1)与第二感应器(2)、控制电箱(3)、平行轨道(4)、移动平台装置(5)、拖链(6)和列车轨道(7)；移动平台装置(5)包括：麦克风采集装置(501)、拖链连接杆(502)、驱动电机(503)、电机驱动齿轮(504)、平台驱动滚轮(505)、横向限位滚轮(506)、平台从动滚轮(507)、移动平台(508)和横向距离调节螺母(509)；麦克风采集装置(501)安装于移动平台(508)上，拖链连接杆(502)固定于移动平台(508)一端，驱动电机(503)分别安装在移动平台(508)两边外侧，电机驱动齿轮(504)分别安装在移动平台(508)两边内侧，并与驱动电机(503)相连，电机驱动齿轮(504)与平台驱动滚轮(505)上的齿轮相啮合，从而用于驱动平台的驱动滚轮(505)转动，移动平台(508)两边内侧分别安装两个横向限位滚轮(506)，每个限位滚轮(506)两端分别有一个横向距离调节螺母(509)，平台驱动滚轮(505)和平台从动滚轮(507)分别固定于平行轨道(4)的上下两端；当列车从列车轨道(7)一端行驶到第一感应器(1)的上方时，第一感应器(1)触发驱动电机(503)运转，在驱动电机(503)驱动下，移动平台(508)开始做与列车方向相同的加速运动，直至加速到与列车同速运动，当移动平台(508)加速到与列车速度相同时，麦克风采集装置(501)开始采集声音信号，当列车行驶到第二感应器(2)的上方时，麦克风采集装置(501)停止采集声音信号，同时移动平台(508)减速运动至停止，由于麦克风采集装置(501)在采集声音信号时与列车相对静止，所以能消除多普勒效应对采集到的声音信号的影响，为后续的信号处理与特征提取带来方便，使诊断结果更精确可靠。