[发明专利]一种自行车刹车线装置在审
申请号: | 201610189852.9 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN105857491A | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 李运兰 | 申请(专利权)人: | 苏州卡之美电子科技有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;F16C1/10 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
地址: | 215131 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种自行车刹车线装置,包括刹车线本体,刹车线套管,拉动收缩块,止动摩擦块和自行车压紧把手五个组成部分,所述刹车线本体为自行车刹车线的主体,所述刹车线本体为4层结构,最内层为尼龙软管层,从内外往第二层为钢丝绳,第三层为碳纤维,第四层为塑料层,在刹车线本体两端设置有刹车线管头,便于连接自行车压紧把手和拉动收缩块,本发明装配方便,刹车线质量轻,强度高,耐化学腐蚀性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 刹车 线装 | ||
【主权项】:
一种自行车刹车线装置,其特征在于,包括:刹车线本体,刹车线套管,拉动收缩块,止动摩擦块和自行车压紧把手五个组成部分,所述刹车线本体为自行车刹车线的主体,所述刹车线本体为4层结构,最内层为尼龙软管层,从内外往第二层为钢丝绳,第三层为碳纤维,第四层为塑料层,在刹车线本体两端设置有刹车线管头,所述刹车线套管,套接在刹车线本体外侧,形成一个管道,所述拉动收缩块包含有三个定位孔,上定位孔和两个刹车线孔,上定位孔和两个刹车线孔连接有连接块装置,上定位孔与自行车刹车线钢丝绳连接,钢丝绳另一端连接自行车压紧把手,两个刹车线孔通过连接引线连接到止动摩擦块。
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