[发明专利]爆胎车辆控制方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201610187301.9 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN105835817B | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李程鹏 | 申请（专利权）人： | 乐视汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60C23/00;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 | 代理人： | 刘戈 |
| 地址： | 100025 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种爆胎车辆控制方法、装置及系统，在车辆端执行，所述方法包括获取行驶车辆的胎压信息；当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，增加车辆的转向阻尼；提示发生爆胎事件及在爆胎情况下正确的驾驶方案，以使驾驶员按照所述正确的驾驶方案控制爆胎车辆。本发明实施例提供的爆胎车辆控制方法、装置及系统，通过在爆胎时，迅速增加车辆的转向阻尼，有效防止驾驶员因慌张而反复猛打方向盘的错误操作；同时提示驾驶员发生爆胎事件及在爆胎情况下正确的驾驶方案，使驾驶员及时了解当前状况及该状况下的正确驾驶方案，从而稳定了驾驶员情绪，使驾驶员按照所述正确的驾驶方案控制爆胎车辆，避免了因驾驶员的不当操作导致的事故。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种爆胎车辆控制方法，在车辆端执行，其特征在于，包括：建立并保存轮胎的位置标识、对向轮胎、车速及应增加的刹车力度值之间的映射关系；获取行驶车辆的胎压信息，胎压信息包括轮胎的位置标识；当所述胎压信息显示轮胎爆胎时，增加车辆的转向阻尼；根据所述的位置标识确定爆胎轮胎的对向轮胎；获取车速信息；根据所述位置标识及所述车速信息，获取所述对向轮胎应增加的刹车力度值；根据所述应增加的刹车力度值，增加所述爆胎轮胎的对向轮胎的刹车力度；提示发生爆胎事件及在爆胎情况下正确的驾驶方案，以使驾驶员按照所述正确的驾驶方案控制爆胎车辆。
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