[发明专利]一种高阻尼高性能合金气缸套及其制备工艺有效
申请号: | 201610185163.0 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN105821294B | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 张亮亮;邹悟会;高广东;刘栋;贾庆龙 | 申请(专利权)人: | 中原内配集团股份有限公司 |
主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C22C37/04;C22C18/04;C22C33/08;F02F1/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 454750 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种高阻尼高性能合金气缸套及其制备工艺,包括气缸套本体及喷涂于气缸套本体外壁上的锌铝高阻尼合金涂层,锌铝合金涂层厚为0.3‑1mm;以重量百分比计,气缸套本体化学组成为C3.2~3.5%,Si2.8~3.3%,0<P<0.02%,0<S<0.01%,Cu3.0~4.0%,Mn1.5~2.0%,Ni0.4~0.6%,Mg0.04~0.08%,Ce0.02~0.05%,余量为Fe。通过本发明的配方和制备工艺获得的球墨铸铁气缸套具有高的阻尼特性,即可以有效地降低发动机气缸套的振动及噪音,且内壁磨损面具有良好的耐磨性及减磨性,外壁具有强度高、塑性好,且具有良好的抗腐蚀及抗穴蚀性能,与活塞磨合期短等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻尼 性能 合金 气缸套 及其 制备 工艺 | ||
【主权项】:
一种高阻尼高性能合金气缸套,其特征在于,所述高阻尼高性能合金气缸套包括气缸套本体及喷涂于气缸套本体外壁上的锌铝合金涂层,锌铝合金涂层厚为0.3‑1mm,锌铝合金中锌含量60‑70wt%,铝含量30‑40wt%;以重量百分比计,气缸套本体化学组成为:碳3.2~3.5%,硅2.8~3.3%,0<磷<0.02%,0<硫<0.01%,铜3.0~4.0%,锰1.5~2.0%,镍0.4~0.6%,镁0.04~0.08%,铈0.02~0.05%,余量为铁,按下述制备步骤获得:(1)准确称取各原料,采用水冷金属型离心铸造法生产气缸套毛坯,熔炼温度1450~1500℃,熔炼好的铁液静置15分钟,铁液出炉前加入占炉中铁液总质量0.5%‑1%的冶金碳化硅;采用单工位离心浇注机进行浇注:将静置后的铁液先倒入大浇包进行一次孕育及球化处理;然后转入浇火勺中进行浇注,同时进行二次孕育,一次孕育剂采用75硅铁孕育剂,且75硅铁孕育剂加入量为炉中铁液总质量的1.0%‑1.5%,球化剂为FeSiMg6RE2,球化剂加入量为炉中铁液总质量的0.5%‑0.7%,二次孕育使用硅锶孕育剂,且硅锶孕育剂加入量为每只缸套毛坯重量的0.3%‑0.5%;(2)毛坯加工成半成品后,在硝酸酒精溶液中进行超声波处理,超声波处理结束后清洗吹干,进行200℃3小时去氢热处理;(3)气缸套半成品预热至50℃后外表面喷涂锌铝合金;(4)进行内孔高频淬火处理,高频淬火后进行180℃3小时低温回火处理;精加工内孔后珩磨网纹即得所述高阻尼高性能合金气缸套。
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