[发明专利]距离调控系统、机动车以及计算机程序产品在审

专利信息
申请号: 201610164515.4 申请日: 2016-03-22
公开(公告)号: CN106064625A 公开(公告)日: 2016-11-02
发明(设计)人: O.梅尔 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60W30/16 分类号: B60W30/16;B60W10/04;B60W40/02;B60W40/107;B60W40/109
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种用于自动地调节机动车(4)到前方行驶的机动车(6)的距离(Ds)的距离调控系统(7),该距离调控系统(7)具有用于检测到前方行驶的机动车(6)的距离(D)的至少一个传感器(10),其中,设有用于检测前方路段(8)的路线检测装置(18),距离调控系统(7)还具有控制装置(12),该控制装置(12)设置用于,‑向机动车(4)的驱动器(17)传递加速指令,‑当到前方行驶的机动车(6)的距离(D)增大或自由的直线行驶时以预设的加速度(Al)加速,‑当路线检测装置(18)识别出前方弯道时,确定预期横向加速度(Aq)并且根据预期横向加速度(Aq)调节纵向加速度(Al)。本发明还涉及一种相应的机动车(4)和相应的计算机程序产品。
搜索关键词: 距离 调控 系统 机动车 以及 计算机 程序 产品
【主权项】:
一种用于自动地调节机动车(4)到前方行驶的机动车(6)的距离(Ds)的距离调控系统,所述距离调控系统具有至少一个传感器(10)用于检测到前方行驶的机动车(6)的距离(D),其中,设有用于检测前方路段(8)的路线检测装置(18),以及所述距离调控系统还具有控制装置(12),所述控制装置(12)设置用于,‑向机动车(4)的驱动器(17)传递加速指令,‑当到前方行驶的机动车(6)的距离(D)增大或在自由的直线行驶时以预设的加速度(As)加速,‑当所述路线检测装置(18)识别出前方弯道时确定预期的横向加速度(Aq)并且根据预期的横向加速度(Aq)调节纵向加速度(Al)。
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