[发明专利]一种疏浚泥驳船在审
| 申请号： | 201610156648.7 | 申请日： | 2016-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN105730634A | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张文博 | 申请（专利权）人： | 张文博 |
| 主分类号： | B63B35/28 | 分类号： | B63B35/28;B63B19/12;B63B21/50;B63B49/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市河西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种疏浚泥驳船，包括主船体以及设置在主船体上的甲板室，所述主船体泥舱(3)底部设置有板式对开泥门(6)，其可转动的铰接在主船体(1)的底部并与液压油缸(21)的活塞杆活动铰接；在所述板式对开泥门(6)与主船体(1)的铰接处安装有传感器，所述传感器通过线路与甲板室(2)下部的驾驶室(14)内的控制器连接，所述控制器通过线路与所述液压油缸(21)连接并控制液压油缸(21)的启闭，实现同步关闭打开板式对开泥门(6)，此种方式减少了卸泥过程中的横摇，提高了船舶的稳性，简化了工作程序，提高了效率，大大提高了船舶作业的舒适性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 疏浚 驳船 | ||
【主权项】：
一种疏浚泥驳船，包括主船体(1)以及设置在主船体(1)上的甲板室(2)，所述主船体(1)的中部设有泥舱(3)，所述泥舱(3)两侧分别设置有边浮舱(4)，其特征在于：所述泥舱(3)底部设置有板式对开泥门(6)，其可转动的铰接在主船体(1)的底部并与液压油缸(21)的活塞杆活动铰接；在所述板式对开泥门(6)与主船体(1)的铰接处安装有传感器，所述传感器通过线路与甲板室(2)下部的驾驶室(14)内的控制器连接，所述控制器通过线路与所述液压油缸(21)连接并控制液压油缸(21)的启闭。
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