[发明专利]乘客输送装置及其控制方法有效
| 申请号： | 201610115285.2 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN105967035B | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 一濑卓也;桑村秀树;坂上充 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B66B25/00 | 分类号： | B66B25/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 熊风 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的乘客输送装置及其控制方法在停电时利用逆变器装置的再生电力实现减速停止。控制电路(11)在检测出交流电源(6)停电时，会通过向切换开关(12)发送切换信号，使逆变器装置(7)从再生电阻(13)断开并连接至该控制电路(11)。然后，控制电路(11)基于从逆变器装置获得的逆变器负载信息，决定用来使逆变器装置产生再生电力的规定减速度，并将减速指令输出至逆变器装置，将通过与减速指令相应的减速动作在逆变器装置中产生的再生电力用作控制用电源，使电动机(3)减速停止。 | ||
| 搜索关键词： | 乘客 输送 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种乘客输送装置，其利用由逆变器装置进行变速驱动的电动机，使呈无端状连接形成的台阶循环移动，其特征在于，具有：控制电路，其控制所述逆变器装置；再生电阻，其将所述逆变器装置中产生的再生电力转换为热能；以及切换开关，其设置在所述逆变器装置、所述控制电路以及所述再生电阻之间，根据来自控制电路的切换信号，使所述逆变器装置连接至所述再生电阻或所述控制电路中的任一者，所述控制电路检测向所述逆变器装置供应交流电的交流电源有无发生停电，在检测到所述停电时，向所述切换开关发送所述切换信号，使所述逆变器装置与所述再生电阻断开并连接至该控制电路，基于从所述逆变器装置获得的逆变器负载信息，决定用来使所述逆变器装置产生再生电力的规定减速度，并将用来向所述逆变器装置指示所述规定减速度的减速指令输出至所述逆变器装置，将通过与所述减速指令相应的减速动作在所述逆变器装置中产生的再生电力用作控制用电源，使所述电动机减速停止。
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