[发明专利]路面交通车速诱导方法有效
申请号: | 201610095158.0 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN105551276B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 李春明 | 申请(专利权)人: | 爱易成技术(天津)有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人: | 王利文 |
地址: | 300382 天津市西青区精武*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种路面交通车速诱导方法,其主要技术特点是路口信息发布模块实时发布路口信息;路口信息获取模块实时接收路口信息并传送给核心处理模块;车辆定位模块实时获取车辆的车速和车辆的位置并传送给核心处理模块;核心处理模块根据路口信息、车辆的位置和车辆的车速计算出以绿灯周期通过路口的速度并对车辆的车速进行诱导。本发明设计合理,确保在交通信号绿灯周期到达路口并快速通过,避免了车辆在红灯期间停在路口,大大提高了车辆通过路口的平均速度,在有限的绿灯时间内使得更多的车辆通过,有效地提高了整个交通路口的通行效率。 | ||
搜索关键词: | 路面 交通 车速 诱导 方法 | ||
【主权项】:
一种路面交通车速诱导方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1、路口信息发布模块实时发布路口信息;步骤2、路口信息获取模块实时接收路口信息并传送给核心处理模块;步骤3、车辆定位模块实时获取车辆的车速和车辆的位置并传送给核心处理模块;步骤4、核心处理模块根据路口信息、车辆的位置和车辆的车速计算出以绿灯周期通过路口的速度并对车辆的车速进行诱导;所述步骤4的具体处理方法包括以下步骤:⑴根据车辆的位置以及交通路口的位置计算得到车辆距离交通路口的距离S;⑵计算车辆按照当前车辆的车速V行驶到交通路口需要的时间Δt,所述Δt=S/V;⑶计算车辆行驶到路口处时红绿灯周期的时间位置t2,该时间位置t2为t+Δt除以红绿灯周期T所得的余数,t为当前时间所在红绿灯周期的时间位置,T=绿灯时间+红灯时间;⑷计算出以绿灯周期通过交通路口的速度范围V1~V2,其中,V1是以绿灯周期通过路口的最低速度,V2是以绿灯周期通过路口的最高速度,其计算公式如下:V2=S/[Δt‑(t2‑t0)]V1=S/[Δt+(t1‑t2)]式中,t0是红绿灯周期的绿灯的起始时间,t1是红绿灯周期的红灯的终止时间;⑸根据当前车辆的车速以及以绿灯周期通过交通路口的速度范围,提示车辆加速、减速或保持车速。
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