[发明专利]一种高速铁路无砟轨道钢筋绝缘热缩管及其生产方法

摘要

本发明属于高速铁路无砟轨道钢筋绝缘材料及其制备方法技术领域，具体公开了一种高速铁路无砟轨道钢筋绝缘热缩管及其生产方法。将线性低密度聚乙烯、乙烯‑醋酸乙烯共聚物、聚烯烃弹性体、低密度聚乙烯、辐射敏化剂、抗氧剂和色母料按比例混配均匀；然后在双螺杆挤出机中经环形口模挤出，得到管坯；再将管坯在空气气氛中用电子加速器进行辐照，得到钢筋绝缘热缩管的半成品管；而后将半成品管在扩管机上扩胀至所需要的尺寸，然后冷却定型，即得到一种高速铁路无砟轨道钢筋绝缘热缩管。所得钢筋绝缘热缩管的力学性能、热缩性、绝缘强度和耐热性能优异，且产品纯净，生产效率和批次稳定性高，辐射敏化剂的加入大大降低了辐照剂量，节约生产成本。

主权项

1.一种高速铁路无砟轨道钢筋绝缘热缩管，其特征在于，由如下重量份配比的原料制备而成：原料                      重量份线性低密度聚乙烯          50~80乙烯‑醋酸乙烯共聚物       10~30聚烯烃弹性体              5~20低密度聚乙烯              20~40辐射敏化剂                0.2~2抗氧剂                    0.05~0.5色母料                    0.1~2所述高速铁路无砟轨道钢筋绝缘热缩管由以下方法制备而成：（1）将50~80重量份的线性低密度聚乙烯、10~30重量份的乙烯‑醋酸乙烯共聚物、5~20重量份的聚烯烃弹性体、20~40重量份的低密度聚乙烯、0.2~2重量份的辐射敏化剂、0.05~0.5重量份的抗氧剂和0.1~2重量份的色母料混配均匀；（2）将步骤（1）混配好的物料在挤出温度为120~150℃的双螺杆挤出机中经环形口模挤出，得到钢筋绝缘热缩管的管坯；（3）将步骤（2）得到的管坯在空气气氛中用电子加速器进行辐照，辐照剂量为30~100kGy，得到钢筋绝缘热缩管的半成品管；（4）将步骤（3）得到的半成品管在扩胀温度为110~140℃的扩管机上扩胀至所需要的尺寸，然后冷却定型，得到一种高速铁路无砟轨道钢筋绝缘热缩管；所述乙烯‑醋酸乙烯共聚物为醋酸乙烯含量为10wt.%~30wt.%的乙烯‑醋酸乙烯共聚物，其熔融指数MI=2.4 g/10min ~6.0 g/10min；所述聚烯烃弹性体为辛烯含量为20wt.%~40wt.%的乙烯‑辛烯共聚物，其熔融指数MI=0.5 g/10min ~5.0 g/10min；所述辐射敏化剂为三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯 、1,6‑已二醇二丙烯酸酯和季戊四醇三丙烯酸酯中的一种。