[发明专利]用于检测车辆的制动助力器系统内的故障的系统和方法有效
| 申请号： | 201610076845.8 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN105835865B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | T·勒罗伊;S·凯尔斯;M·梅特卡夫 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60T13/52 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了用于检测车辆的制动助力器系统内的故障的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括，测量制动助力器室的压力和进气歧管的压力，对制动助力器室压力与进气歧管压力进行比较，确定故障源，以及在故障的情况下限制电气系统的使用。以此方式，进气歧管内的压力可以在故障的情况下被降低或被维持。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 车辆 制动 助力器 系统 故障 方法 | ||
【主权项】：
一种用于检测车辆的制动助力器系统内的故障的方法，所述车辆包含用于发动机的进气歧管，所述进气歧管提供用于所述制动助力器系统的第一真空源，所述车辆进一步包括用于所述制动助力器系统的第二真空源，其中所述方法包含：当所述第二真空源被命令激活时，测量制动助力器室的压力和所述进气歧管中的压力；对测量的制动助力器室压力与进气歧管压力进行比较；确定所述第二真空源是否有故障；以及在故障的情况下限制从所述发动机汲取功率的第一电气系统的使用，以便降低和/或维持所述进气歧管的压力。
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