[发明专利]一种方便调整和补偿刹车间隙的鼓式制动器

摘要

本发明公开了一种方便调整和补偿刹车间隙的鼓式制动器，其包括刹车鼓、制动盖、两个刹车蹄块以及刹车凸轮轴，刹车凸轮轴的头端为一呈长方体状的扁块；两个刹车蹄块的一端相互铰接，且刹车凸轮轴的头端夹设于两个刹车蹄块的另一端之间；其还包括两个盖壳，两个盖壳各以能够前后滑动的方式套设于一个刹车蹄块的另一端，每个盖壳由一锁紧机构进行锁紧；每个盖壳的前端设置有一夹设于刹车蹄块的另一端与刹车凸轮轴的头端之间的挡板；以及补偿垫片，刹车蹄块的另一端与挡板之间通过夹设补偿垫片来补偿刹车间隙。本发明通过盖壳把补偿垫片设置于刹车蹄块的端部来补偿刹车间隙，补偿垫片的拆装方便且安装稳固可靠。

主权项

一种方便调整和补偿刹车间隙的鼓式制动器，其包括：刹车鼓、制动盖、两个刹车蹄块以及刹车凸轮轴，所述刹车凸轮轴的头端为一呈长方体状的扁块；两个所述刹车蹄块的一端相互铰接，且所述刹车凸轮轴的头端夹设于两个所述刹车蹄块的另一端之间；其还包括：两个盖壳，两个该盖壳各以能够前后滑动的方式套设于一个所述刹车蹄块的另一端，每个该盖壳由一锁紧机构进行锁紧；每个该盖壳的前端设置有一夹设于所述刹车蹄块的另一端与所述刹车凸轮轴的头端之间的挡板；以及补偿垫片，所述刹车蹄块的另一端与所述挡板之间通过夹设该补偿垫片来补偿刹车间隙；所述盖壳的前部为一呈后端设置有开口的中空长方体状的盖壳头，所述盖壳通过所述盖壳头以能够前后滑动的方式套设于所述刹车蹄块的另一端，且所述盖壳头的前板即为所述挡板；其特征在于，所述锁紧机构包括：尾板，所述盖壳的后部设置有两个上下对称分布的该尾板，每个该尾板上沿前后方向开设有一长孔；过钉孔，其与所述长孔对应地设置于所述刹车蹄块的另一端；锁紧螺钉，其穿过两个所述尾板的长孔及所述过钉孔；以及锁紧螺母，其与所述锁紧螺钉进行啮合连接。