[发明专利]车辆的热管理系统以及车辆的热管理系统的控制方法

摘要

本发明涉及车辆的热管理系统以及车辆的热管理系统的控制方法。该车辆的热管理系统(19)具有：能够实施冷却水的加热及其停止的水加热器(22)；能够在对驱动桥(3)进行润滑的润滑油和冷却水之间实施热交换的油冷却器(32)；在冷却水在水加热器(22)和油冷却器(32)中循环的第一循环状态以及冷却水在水加热器(22)和加热器芯(24)中循环的第二循环状态之间切换冷却水的循环状态的冷却水循环装置(23)；以及电子控制单元(45)，在运转前预热要求和运转前制热要求都存在的情况下，所述电子控制单元(45)使冷却水循环装置(23)实施循环状态的切换，以使驱动桥(3)的预热优先于车室制热。

主权项

1.一种车辆的热管理系统，包括：变速装置，所述变速装置由润滑油润滑；空调装置，所述空调装置包括加热器芯，所述空调装置将所述加热器芯作为热源，对车室实施制热；加热器，所述加热器构成为实施热介质的加热以及所述加热的停止；热交换器，所述热交换器构成为在所述润滑油与所述热介质之间实施热交换；热介质循环装置，所述热介质循环装置构成为在第一循环状态和第二循环状态之间切换所述热介质的循环状态，在所述第一循环状态下，所述热介质在所述加热器和所述热交换器中循环，在所述第二循环状态下，所述热介质在所述加热器和所述加热器芯中循环；以及电子控制单元，在运转前预热要求和运转前制热要求都存在时，所述电子控制单元进行实施第一操作和第二操作的控制，所述第一操作是在利用所述加热器加热所述热介质的同时在所述第一循环状态下利用所述热交换器将所述润滑油加热至设定油温的操作，并且，所述第二操作是所述润滑油达到所述设定油温后从所述第一循环状态切换到第二循环状态、直至所述车室的车室温度达到设定室温为止使由所述加热器进行的所述热介质的加热停止的操作。