[发明专利]高强度π型汽车双程缓冲保险杠

摘要

本发明公开了一种高强度π型汽车双程缓冲保险杠，位于汽车底盘的前箱和后箱，安装在底盘车架上。由安全防撞组件、二次缓冲装置和弹性缓冲组件组成。在汽车发生正面、后面撞击时，能有效缓冲撞击力，保护车辆整体结构和人身安全。该装置可以安装在前、后两箱上，并只适用于轮梁式无桥车架中的各种车型。本发明利用防撞专用弹性件，同时在车体前端和车体后端底盘车架上设有导向装置，双程衰减能量起到明显的缓冲防撞的效果。

主权项

一种高强度π型双程缓冲汽车保险杠，其特征在于：位于汽车底盘的前箱和后箱，安装在底盘车架（A）上；由安全防撞组件（1）、二次缓冲装置（2）和弹性缓冲组件（3）组成；所述的安全防撞组件（1）由多个防撞专用气囊弹性件（11）、导向装置（12）组成，当受到撞击时，防撞专用气囊弹性件（11）沿导向杆被压缩，气囊内气体被压缩压力急剧增加，行成巨大的能量衰减作用，能够极大限度的吸收撞击来自的势能，起到缓冲撞击、减少车体损坏和增加乘坐人员安全系数的作用；所述的导向装置（12）设置在汽车底盘车架上，安装位置与每个防撞专用气囊弹性件（11）对应，与防撞专用气囊弹性件（11）的导向杆滑动配合，当车体受到撞击时，导向杆在导向装置（12）内滑动，对防撞专用气囊弹性件（11）起到导向作用；所述的二次缓冲装置（2）设置在弹性缓冲组件（3）后面并与之保持距离，二次缓冲装置（2）设置安装在车架上，二次缓冲装置（2）设置由多个防撞橡胶块组成；在防撞专用气囊弹性件（11）被压缩到极限失效时，弹性缓冲组件（3）与防撞橡胶块相撞，起到第二次缓冲作用；所述的弹性缓冲组件（3）位于汽车底盘安全防撞装置的最前端，由弹性缓冲层（31）和缓冲层安装架（32）构成；所述的弹性缓冲层（31）由弹性缓冲材料制成；所述的缓冲层安装架（32）使用高强度材料制成，用于安装弹性缓冲层（31）并起到支撑作用。