[发明专利]汽车飞轮及加工方法有效
申请号: | 201610037176.3 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN105508503B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 张照明;曹平;项劲柏;朱华维;黄龙云;郑伟;张先明;杨旭 | 申请(专利权)人: | 昆山铁生机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;F16F15/30 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车飞轮及加工方法,该汽车飞轮包括相连接的第一圆柱、第二圆柱及第三圆柱,所述第一圆柱和所述第二圆柱的内部开设有呈喇叭状的凹槽,所述凹槽的底部开设有环形排布的四个第一孔,所述第一孔呈弧形,且所述第一孔的弧形的圆心角为65°~75°,所述凹槽的内侧设置有环形排布的四个L型的凸起,相邻两个所述第一孔之间设置有一个所述凸起,所述凸起的竖直边紧贴所述凹槽的内侧设置,所述凸起的水平边紧贴所述凹槽的底面设置,所述第三圆柱的内部开设有连通所述凹槽的第二孔,所述第二孔的内侧面沿轴向开设有齿槽;其结构简单,加工容易,成本低。 | ||
搜索关键词: | 凸起 汽车飞轮 环形排布 紧贴 加工 呈喇叭状 竖直边 水平边 圆心角 齿槽 底面 轴向 连通 侧面 | ||
【主权项】:
1.汽车飞轮,其特征在于,包括相连接的第一圆柱(1)、第二圆柱(2)及第三圆柱(3),所述第一圆柱(1)的外径大于所述第二圆柱(2)的外径,所述第二圆柱(2)的外径为所述第三圆柱(3)的外径的2.5倍,所述第一圆柱(1)和所述第二圆柱(2)的内部开设有呈喇叭状的凹槽(11),所述凹槽(11)的底部开设有环形排布的四个第一孔(13),所述第一孔(13)呈弧形,且所述第一孔(13)的弧形的圆心角为65°~75°,所述凹槽(11)的内侧设置有环形排布的四个L型的凸起(12),相邻两个所述第一孔(13)之间设置有一个所述凸起(12),所述凸起(12)的竖直边紧贴所述凹槽(11)的内侧设置,所述凸起(12)的水平边紧贴所述凹槽(11)的底面设置,所述第三圆柱(3)的内部开设有连通所述凹槽(11)的第二孔(31),所述第二孔(31)的内侧面沿轴向开设有齿槽(311);所述第一孔(13)的靠近所述凹槽(11)的中心的一边缘中部开设有与所述第一孔(13)连通的U槽。
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