[发明专利]基于多CAN通信协议实现柴油机调速控制的系统及方法有效
| 申请号： | 201610033260.8 | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN105587421B | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 肖孟英;班立权;代宏泽;吴柏华 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;胡君 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于多CAN通信协议实现柴油机调速控制的系统及方法，该装置包括总线接口单元、含有对应多种CAN通信协议的多个协议模块的CAN协议解析单元、以及用于执行基于CAN通信协议通信的CAN通信单元，CAN协议解析单元的一端通过总线接口单元与机车主控制系统连接，另一端通过CAN通信单元与柴油机的电喷控制系统连接，CAN协议解析单元调用协议模块对机车主控制系统与柴油机的电喷控制系统之间的通信数据进行解析以执行所需类型的CAN通信；该方法通过控制柴油机调速控制系统实现柴油机的调速控制；本发明具有结构简单、所需成本低、能够基于多种CAN通信协议实现柴油机的调速控制且控制效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 通信协议 实现 柴油机 调速 控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于多CAN通信协议实现柴油机调速控制的系统，其特征在于：包括总线接口单元（1）、含有对应多种CAN通信协议的多个协议模块的CAN协议解析单元（2）、以及用于执行基于CAN通信协议通信的CAN通信单元（3），所述CAN协议解析单元（2）的一端通过所述总线接口单元（1）与机车主控制系统连接，另一端通过所述CAN通信单元（3）与柴油机的电喷控制系统连接，所述CAN协议解析单元（2）调用所述协议模块对机车主控制系统与柴油机的电喷控制系统之间的通信数据进行解析以执行所需类型的CAN通信。
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