[发明专利]一种有轨电车自动防护系统

摘要

本发明涉及一种有轨电车自动防护系统，用于防止轨电车驾驶过程中的超速行为，所述的自动防护系统包括带信标天线的车载单元和带信标的轨旁设备，所述的车载设备通过信标天线与轨旁设备的信标通信连接；所述的轨旁设备通过信标把限速信息发送车载单元，所述的车载单元根据信标信息对列车进行实时的速度监控防止超速行为的发生。与现有技术相比，本发明具有安全可靠的特点，符合目前快速发展的有轨电车自动化运营的安全需求。

主权项

一种有轨电车自动防护系统，用于防止有轨电车驾驶过程中的超速行为，其特征在于，所述的自动防护系统包括带信标天线的车载单元和带信标的轨旁设备，所述的车载设备通过信标天线与轨旁设备的信标通信连接；所述的轨旁设备通过信标把限速信息发送车载单元，所述的车载单元根据信标信息对列车进行实时的速度监控防止超速行为的发生；所述的车载单元包括：用于读取信标的信标天线；用于测速的速度传感器；以及用于运算的自动防护主机，该自动防护主机分别与信标天线和速度传感器连接；所述的自动防护主机根据上一个信标发送的到下一个信标的距离，用于防止列车遗漏信标的问题导致的运行风险，如果自动防护主机发现信标遗漏的行为，应遵循故障导向安全，采取制动措施；所述的轨旁设备包括轨旁控制单元和信标，所述的轨旁控制单元包括输入采集单元、逻辑组合电路和手动应急控制盒；所述的信标把当下一限速区段距当前信标的距离、限速区段的长度和限速信息发送给车载单元，所述的车载单元根据该信息判断列车是否发生超速行为；信标根据线路情况，将下一信标距当前信标的距离发送给车载单元，若信号机前方具有多条路径，轨旁设备依据信号机开发的进路状态，判断出列车行驶的前方下一个信标，并将其距当前信标的距离发送给车载单元。