[发明专利]用于控制机动车的至少一个功能构件的运行的方法和机动车有效
| 申请号： | 201580056780.4 | 申请日： | 2015-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN107074194B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | T·布莱奈尔;F·普莱班;R·艾舍里希;R·奥古斯丁;B·哈克斯坦 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司;大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 汪勤;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于控制机动车(4)的至少一个功能构件(1、2、3)的运行的方法，包括如下步骤：实施至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)的关于如下的验证，即是否功能构件(1)是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(1)；以及如此控制机动车(4)的至少另一功能构件(2、3)的运行，使得有目的地限制至少另一功能构件(2、3)的所述或至少一个功能，只要实施的验证得出：所述至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)是未经授权允许更换的和/或未经授权处理的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 机动车 至少 一个 功能 构件 运行 方法 | ||
【主权项】：
1.用于控制机动车(4)的至少一个功能构件(1、2、3)的运行的方法，其特征在于如下步骤：·实施至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)的关于如下的验证，即功能构件(1)是否是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(1)；以及·如此控制机动车(4)的至少另一功能构件(2、3)的运行，使得有目的地限制至少另一功能构件(2、3)的至少一个功能，只要实施的验证得出：所述至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)是未经授权允许更换的和/或未经授权处理的，其中，另一功能构件(3)是对于机动车(4)的行驶运行非安全相关的功能构件。
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