[发明专利]用于控制机动车的至少一个功能构件的运行的方法和机动车

权利要求书

1.用于控制机动车(4)的至少一个功能构件(1、2、3)的运行的方法，其特征在于如下步骤：

·实施至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)的关于如下的验证，即功能构件(1)是否是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(1)；以及

·如此控制机动车(4)的至少另一功能构件(2、3)的运行，使得有目的地限制至少另一功能构件(2、3)的至少一个功能，只要实施的验证得出：所述至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)是未经授权允许更换的和/或未经授权处理的，其中，另一功能构件(3)是对于机动车(4)的行驶运行非安全相关的功能构件。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在实施至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)的关于如下的验证之前，即功能构件(1)是否是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(1)，实现实施机动车(4)的至少一个对于安全相关和/或法律规定独立于机动车(4)的行驶运行相关的功能构件(2)的关于如下的验证，即功能构件(2)是否是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(2)。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，只要实施的验证得出：至少一个对于安全相关和/或法律规定独立于机动车(4)的行驶运行相关的功能构件(2)是未经授权允许更换的和/或未经授权处理的，那么机动车(4)的至少一个对于安全相关和/或法律规定独立于机动车(4)的行驶运行相关的功能构件(2)和/或至少另一功能构件(3)的运行的控制如此，使得有目的地限制至少一个对于安全相关和/或法律规定独立于机动车(4)的行驶运行相关的功能构件(2)和/或至少另一功能构件(3)的至少一个功能。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，在实施至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)的关于如下的验证之前，即功能构件(1)是否是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(1)，或者在实施机动车(4)的至少一个关于独立于机动车(4)的行驶运行安全相关和/或法律规定相关的功能构件(2)的关于如下的验证之前，即是否功能构件(2)是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(2)，进行实施防止机动车(4)的未经允许的开始运行的机构(6)的状态询问；以及仅仅当该状态询问得出不存在机动车(4)的未经允许的开始运行时，才实施至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)的关于如下的验证，即是否功能构件(1)是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(1)，或者实施机动车(4)的至少一个对于安全相关和/或法律规定独立于机动车(4)的行驶运行相关的功能构件(2)的关于如下的验证，即是否功能构件(2)是机动车(4)的原始构件或未经授权允许更换的和/或未经授权处理的功能构件(2)。

5.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，多媒体装置，用于输出多媒体内容到机动车(4)的内部空间中或者输出给通信对象；通信装置，用于建立在机动车侧的控制装置与通信对象之间的通信连接；空调机构，用于机动车(4)的内部空间的至少一个区域的空气调节；座椅调节机构，用于调节机动车(4)的至少一个座椅部分相对于机动车(4)的至少另一座椅部分的至少一个方向和/或位置；座椅调温机构，用于机动车(4)的至少一个座椅部分的调温；方向盘调温机构，用于机动车(4)的至少一个方向盘部分的调温；照明机构，用于机动车(4)的内部空间照明；或者停车辅助系统，用于实施机动车(4)的至少一个部分自动化的停车过程，它们作为至少一个对于机动车(4)的行驶运行非安全相关的功能构件(3)有目的地被限制其至少一个功能，只要实施的验证得出：机动车(4)的至少一个对于机动车(4)的行驶运行安全和/或排放相关的功能构件(1)是未经授权允许更换的和/或未经授权处理的。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述通信对象是机动车侧的移动终端装置。