[发明专利]涡轮发动机的附件总成有效
| 申请号： | 201580056332.4 | 申请日： | 2015-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN107076031B | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 保罗·阿尔塔穆拉 | 申请（专利权）人： | GE亚飞欧有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/32 | 分类号： | F02C7/32 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种涡轮发动机的附件总成，具有：支撑结构和轴，该轴通过一对主轴承耦接至支撑结构并设有端部部分，该端部部分具有剪切颈，该剪切颈设计成当传输至该轴的扭矩超过预定设计阈值时发生断裂；该附件总成还具有齿轮，该齿轮限定运动输入，该齿轮固定至端部部分，且当所述剪切颈断裂时保持由单个副轴承支撑；该副轴承与所述主轴承是不同的并且在轴向上布置在所述剪切颈与齿轮之间。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 发动机 附件 总成 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮发动机的附件总成，包括：支撑结构(3)；传动轴(4)，通过一对主轴承(6)耦接至所述支撑结构(3)并且所述传动轴包括端部部分(8)，该端部部分相对于所述主轴承(6)中的一个在轴向上突出并包括剪切颈(11)，所述剪切颈设计成当传输至所述传动轴(4)的扭矩超过预定设计阈值时发生断裂；以及齿轮(12)，布置在所述支撑结构(3)的外部，所述齿轮在使用时限定运动输入，并在固定位置中耦接至所述端部部分(8)；当所述剪切颈(11)断裂时，所述齿轮(12)通过单个副轴承(20)保持耦接至所述支撑结构，该副轴承与所述主轴承(6)是不同的且在轴向上布置在所述剪切颈(11)与所述齿轮(12)之间；其特征在于，当所述剪切颈(11)完好无损时，在所述副轴承(20)处设置有径向间隙，以避免超静定状态。
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