[发明专利]涡轮发动机的附件总成有效
| 申请号： | 201580056332.4 | 申请日： | 2015-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN107076031B | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 保罗·阿尔塔穆拉 | 申请（专利权）人： | GE亚飞欧有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/32 | 分类号： | F02C7/32 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 发动机 附件 总成 | ||
1.一种涡轮发动机的附件总成，包括：
支撑结构(3)；
传动轴(4)，通过一对主轴承(6)耦接至所述支撑结构(3)并且所述传动轴包括端部部分(8)，该端部部分相对于所述主轴承(6)中的一个在轴向上突出并包括剪切颈(11)，所述剪切颈设计成当传输至所述传动轴(4)的扭矩超过预定设计阈值时发生断裂；以及
齿轮(12)，布置在所述支撑结构(3)的外部，所述齿轮在使用时限定运动输入，并在固定位置中耦接至所述端部部分(8)；
当所述剪切颈(11)断裂时，所述齿轮(12)通过单个副轴承(20)保持耦接至所述支撑结构，该副轴承与所述主轴承(6)是不同的且在轴向上布置在所述剪切颈(11)与所述齿轮(12)之间；
其特征在于，当所述剪切颈(11)完好无损时，在所述副轴承(20)处设置有径向间隙，以避免超静定状态。
2.根据权利要求1所述的附件总成，其特征在于，所述副轴承(20)的轴向位置与所述齿轮(12)的齿径向地对准。
3.根据权利要求1所述的附件总成，其特征在于，所述副轴承(20)由在径向方向上和轴向方向上均具有支撑能力的元件限定。
4.根据权利要求3所述的附件总成，其特征在于，所述副轴承(20)为滑动轴承。
5.根据权利要求1所述的附件总成，其特征在于，所述副轴承(20)与所述传动轴(4)之间或所述副轴承(20)与所述支撑结构(3)之间设有所述径向间隙。
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