[发明专利]用于运行混合驱动装置的方法以及相应的混合驱动装置有效
| 申请号： | 201580056304.2 | 申请日： | 2015-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN107074092B | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | M·亚当;S·施勒德雷尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K6/48 | 分类号： | B60K6/48;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行混合驱动装置(2)的方法，所述混合驱动装置具有内燃机(3)以及与内燃机(3)能作用连接的或已作用连接的、能作为电动机和发电机运行的电机(4)，其中在正常运行模式中，借助温度传感器(14)确定电机(4)的温度，并且仅在所述温度小于预先给定的最大温度的情况下允许电机(4)运行。在此规定，在温度传感器(14)损坏时执行紧急情况运行模式，在紧急情况运行模式中仅允许以限定的功率、限定的转矩和/或在限定的时间段内运行电机(4)。此外，本发明涉及一种混合驱动装置(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 混合 驱动 装置 方法 以及 相应 | ||
【主权项】：
1.用于运行混合驱动装置(2)的方法，所述混合驱动装置具有内燃机(3)以及与内燃机(3)能作用连接的或已作用连接的、能作为电动机和发电机运行的电机(4)，其中在正常运行模式中，借助温度传感器(14)确定电机(4)的温度，并且仅在所述温度小于预先给定的最大温度的情况下允许电机(4)运行，其中在温度传感器(14)损坏时执行紧急情况运行模式，在紧急情况运行模式中仅允许以限定的功率、限定的转矩和/或在限定的时间段内运行电机(4)，其特征在于，电机(4)在从正常运行模式切换至紧急情况运行模式时用于启动内燃机(3)，并且在紧急情况运行模式中在点火开关处于正常运行位置中时阻止关断内燃机(3)。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
