[发明专利]具有分离功能和回流功能的润滑剂引导壳体有效
申请号: | 201580050529.7 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN106795786B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | M·伯林格;F·霍恩 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F01M11/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于在机动车中使用的用于内燃机的润滑剂引导壳体,内燃机具有曲轴箱以及在测地学上能设置在曲轴箱下方的润滑剂收集槽,该润滑剂引导壳体能设置在该曲轴箱(16)与该润滑剂收集槽(17)之间。润滑剂引导壳体具有润滑剂通过开口和润滑剂导回部,它们设计用于将润滑剂从该润滑剂引导壳体上侧输送给润滑剂收集槽,润滑剂引导壳体的边界边缘在平行于机动车的支承面的平面中的投影限定面积A1,所有润滑剂通过开口的累计面积A2小于面积A1的三分之一。在从机动车的支承面出发竖直地观察该润滑剂引导壳体时,润滑剂通过开口分别由润滑剂导回部完全遮盖。润滑剂导回部在横截平面中具有边缘开放的横截面,并且该横截面的开口参考主行驶方向向后定向。 | ||
搜索关键词: | 具有 分离 功能 回流 润滑剂 引导 壳体 | ||
【主权项】:
1.用于在机动车中使用的用于内燃机的润滑剂引导壳体(1),该内燃机具有曲轴箱以及在测地学上能设置在该曲轴箱下方的润滑剂收集槽,该润滑剂引导壳体(1)能设置在该曲轴箱(16)与该润滑剂收集槽(17)之间,并且该润滑剂引导壳体具有至少一个润滑剂通过开口(1c)以及至少一个润滑剂导回部(1a、1b),所述润滑剂通过开口以及润滑剂导回部设计用于将润滑剂从该润滑剂引导壳体(1)上侧输送给该润滑剂收集槽(17),该润滑剂引导壳体(1)由边界边缘(2)包围,并且该边界边缘(2)在平行于机动车的支承面的平面中的投影限定面积A1,所有润滑剂通过开口(1c)的累计面积A2小于面积A1的三分之一,在从机动车的支承面出发竖直地观察该润滑剂引导壳体时,至少一个润滑剂通过开口(1c)分别由润滑剂导回部(1a、1b)完全遮盖,其特征在于,所述润滑剂导回部(1a、1b)至少在平行于机动车的支承面(8)定向的横截平面中具有边缘开放的横截面,并且该横截面的开口参考主行驶方向(5)向后定向。
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