[发明专利]双离合式变速器有效
申请号: | 201580048198.3 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN106687713B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 尾崎将 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/091 | 分类号: | F16H3/091;F16H3/48 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 双离合式变速器(1)包括第1离合器(2)、第2离合器(3)、第1输入轴(4)、第2输入轴(5)、中间轴(6)、输出轴(7)、第1副变速部(10)、第2副变速部(20)和输出部(30)。第1副变速部(10)具有第1输入齿轮(11a)、第1中间齿轮(11b)、第2输入齿轮(12a)、第2中间齿轮(12b)以及第1联结机构(13)。第2副变速部(20)具有输入输出齿轮(21a)、第3中间齿轮(21b)、第2联结机构(22)以及第3联结机构(23)。输出部(30)具有第4中间齿轮(31a)、前进用输出齿轮(31b)以及第4联结机构(33)。 | ||
搜索关键词: | 离合 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种双离合式变速器,包括:第1离合器;第2离合器,被与所述第1离合器同心圆状地配置;第1输入轴,经由所述第1离合器连接到动力源;以及第2输入轴,是以可旋转方式将所述第1输入轴插入的中空轴,并且经由所述第2离合器与所述动力源连接,该双离合式变速器的特征在于,还包括:中间轴,被与所述第1输入轴和所述第2输入轴平行地配置;输出轴,被与所述中间轴平行、并且与所述第1输入轴和所述第2输入轴同轴地配置;第1副变速部,具有:以可旋转方式将所述第2输入轴插入的第1输入齿轮、被固定在所述中间轴上并且与所述第1输入齿轮啮合的第1中间齿轮、以可旋转方式将所述第1输入轴插入的第2输入齿轮、被固定在所述中间轴上并且与所述第2输入齿轮啮合的第2中间齿轮、以及能够选择性地使所述第1输入齿轮和所述第2输入齿轮与所述第2输入轴联结的第1联结机构;第2副变速部,具有:被固定在所述第1输入轴上的输入输出齿轮、以可旋转的方式将所述中间轴插入并且与所述输入输出齿轮啮合的第3中间齿轮、能够使所述输出轴与所述第1输入轴联结的第2联结机构、以及能够使所述第3中间齿轮与所述中间轴联结的第3联结机构;以及输出部,具有:被固定在所述中间轴上的第4中间齿轮、以可旋转方式将所述输出轴插入并且与所述第4中间齿轮啮合的输出齿轮、以及能够使所述输出齿轮与所述输出轴联结的第4联结机构。
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