[发明专利]用于轨道车辆的门密封装置、门密封系统和门扇有效
| 申请号： | 201580047344.0 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN107000560B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·希尔滕莱纳;彼得·耶青格 | 申请（专利权）人： | 克诺尔有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/24 | 分类号： | B60J10/24;B60J10/27;B60J10/277;B60J10/30;B60J10/86 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 黄刚;车文 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及门密封装置(106)，用于密封在轨道车辆的门扇(104)和框架(102)之间的间隙。门密封装置(106)包括由两个对置的接触壁(321、322)和两个对置的侧壁(323、324)形成的柔性管形中空腔室(210)。在门密封装置(106)的已安装状态下，接触壁(321、322)中的第一接触壁(321)面对门扇(104)，且接触壁(321、322)中的第二接触壁(322)面对框架(102)，从而在门扇(104)的关闭运动时中空腔室(210)经受压缩，所述压缩使接触壁(321、322)朝着彼此移动，且侧壁(323、324)设计为响应于压缩而沿着预定弯折线(326、327)弯折。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 密封 装置 系统 门扇 | ||
【主权项】：
用于轨道车辆(100)的门密封装置(106)，用于密封在门扇(104)和框架(102)之间的间隙，其中所述门密封装置(106)包括由两个对置的接触壁(321、322)和两个对置的侧壁(323、324)形成的柔性管形中空腔室(210)，其中，在所述门密封装置(106)的已安装状态下，所述接触壁(321、322)中的第一接触壁(321)面对门扇(104)，并且所述接触壁(321、322)中的第二接触壁(322)面对所述框架(102)，从而在所述门扇(104)的关闭运动的情况下所述中空腔室(210)经受压缩，由此使所述接触壁(321、322)朝着彼此移动，其特征在于：所述侧壁(323、324)被形成为响应于所述压缩而沿着预定弯折线(326、327)弯折。
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