[发明专利]用于构建用于车辆车轮的轮胎的设备和工艺有效
| 申请号： | 201580039698.0 | 申请日： | 2015-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN106604813B | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | S·萨奇;G·波尔蒂纳里 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B29D30/20 | 分类号： | B29D30/20;B29D30/26 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 秦振 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于构建用于车辆车轮的轮胎的设备和工艺。所述设备包括成型鼓(3)、用于输送半成品(17)的多个输送工位(4)和操纵装置(7)，操纵装置被构造成将成型鼓(3)承载到用于输送半成品(17)的输送工位(4)且被构造成使成型鼓围绕其对称轴线(x‑x)旋转。成型鼓(3)具有径向外表面(3a)且包括能够彼此相对移动的第一本体(20)和第二本体(21)，其中第一本体(20)和第二本体(21)之间的相对运动导致径向外表面(3a)在径向收缩构造和径向扩展构造之间的转变。操纵装置(7)设置有抓持单元(8)，抓持单元包括与成型鼓(3)可移除地接合的第一轴(41)和第二轴(42)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 构建 车辆 车轮 轮胎 设备 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种用于构建用于车辆车轮的轮胎的工艺，包括：i.布置成型鼓(3)，所述成型鼓具有径向外表面(3a)且包括能够彼此相对移动的第一本体(20)和第二本体(21)，其中所述第一本体(20)和所述第二本体(21)之间的相对运动引起所述径向外表面(3a)在径向收缩构造和径向扩展构造之间的转变；ii.借助于操纵装置(7)的抓持单元(8)，联接所述成型鼓(3)；iii.借助于操纵装置(7)，将所述成型鼓(3)承载到用于输送半成品(17)的至少一个输送工位(4)，并且使所述成型鼓围绕其对称轴线(x‑x)旋转，以便在径向外表面(3a)上卷绕至少一个半成品(17)并形成套筒；iv.收缩所述成型鼓(3)的径向外表面(3a)以便从所述成型鼓(3)释放所述套筒；其中，联接所述成型鼓(3)的步骤包括：将所述成型鼓(3)的第一本体(20)与第一抓持装置可移除地接合，所述第一抓持装置与所述抓持单元(8)的第一轴(41)相联；将所述成型鼓(3)的第二本体(21)与第二抓持装置可移除地接合，所述第二抓持装置与所述抓持单元(8)的第二轴(42)相联，所述第二轴与所述第一轴(41)同轴且相对于所述第一轴位于外部。
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