[发明专利]汽车车体用构造部件

摘要

使在长度方向上具有由淬火部、母材硬度部及过渡部构成的硬度分布(强度分布)的汽车车体用构造部件上发生由冲击载荷的负荷带来的弯曲变形的情况下的变形部为母材硬度部，避免淬火部处的塑性应变的集中。是具有中空且矩形截面的钢制的主体的汽车车体用构造部件。主体在轴向的至少一部分在轴向上依次具备淬火部、过渡部和母材硬度部。在设主体的截面积为(A)、设截面二阶矩为(I)的情况下，关于轴向的过渡部的长度(L)满足0.006[mm^－1]－1]的关系。

主权项

1.一种汽车车体用构造部件，具备中空的具有封闭的横截面的钢制的主体，该主体在轴向上在至少一部分上具备：被淬火而成的淬火部、硬度与母材硬度相同的母材硬度部、和设置在上述轴向上的上述淬火部及上述母材硬度部之间且形成为强度从母材硬度部的强度向淬火部的强度变化的过渡部，其特征在于，在设上述主体的截面积为A[mm2]并设上述主体的截面二阶矩为I[mm4]的情况下，上述轴向上的上述过渡部的长度L[mm]满足下述(1)式的关系0.006[mm－1]

下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。 免登录下载普通用户下载升级VIP会员，免费下载

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新日铁住金株式会社，未经新日铁住金株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】

本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580033149.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。