[发明专利]用于车辆的空气喷嘴设备

摘要

本发明涉及一种用于车辆(1)的空气喷嘴设备(10)，包括壳体(11)，所述壳体(11)限定了内部容积，并具有位于一侧的空气进口(12)、位于第二侧的空气排放口(14)、以及穿过所述壳体(11)以便在所述空气进口和所述空气排放口之间输送空气流的空气流道(18)，所述设备(10)还包括可移动的操作构件(30)、切断机构(40)和空气流调节装置(20)；所述切断机构(40)可枢转地连接到所述壳体并构造成调控所述空气流，所述空气流调节装置(20)可枢转地连接到所述壳体且构造成沿纵向方向X和竖向方向Z调节所述空气流的方向；其中，所述操作构件(30)包括用户手动致动机构(32)、第一连杆构件(34)和第二连杆构件(36)，其中，所述用户手动致动机构(32)布置在所述空气流调节装置(20)的下游，以允许从所述设备的外侧手动操作所述空气流调节装置(20)和所述切断机构(40)。

主权项

1.用于车辆(1)的空气喷嘴设备(10)，包括壳体(11)，所述壳体(11)限定了内部容积，并具有位于一侧的空气进口(12)、位于第二侧的空气排放口(14)、以及穿过所述壳体(11)以便在所述空气进口和所述空气排放口之间输送空气流的空气流道(18)，所述设备(10)还包括可移动的操作构件(30)、切断机构(40)和空气流调节装置(20)；所述切断机构(40)构造成调控所述空气流，并且所述空气流调节装置(20)可枢转地连接到所述壳体且构造成沿横向方向(Y)和竖向方向(Z)调节所述空气流的方向；其中，所述操作构件(30)包括用户手动致动机构(32)、第一连杆构件(34)和第二连杆构件(36)，所述第一连杆构件(34)在一端部处连接至所述用户手动致动机构(32)并在第二端部处连接至所述第二连杆构件(36)；其中，所述第一连杆构件(34)包括通道或槽(35)，以接纳所述空气流调节装置的引导销(25)的一部分；其中，所述通道或槽至少部分地沿着纵向方向(X)延伸，以便在与所述空气流调节装置(20)的位置无关的情况下允许所述第一连杆构件(34)沿所述纵向方向(X)移动，而所述空气流调节装置的调节由所述第一连杆构件(34)沿横向方向Y的移动来实现，并与所述切断机构(40)的位置无关；其中，所述第一连杆构件(34)还包括布置在所述第二端部处的联结销(38)，所述第二连杆构件(36)包括通道或槽(37)，以接纳所述第一连杆构件的所述联结销(38)的一部分；其中，所述通道或槽(37)至少部分地沿所述竖向方向(Z)延伸，以在与所述切断机构(40)的位置无关的情况下允许所述第一连杆构件(34)沿所述竖向方向(Z)移动，而所述第一连杆构件(34)在所述纵向方向(X)上的移动被转化成所述第二连杆构件(36)的移动，以在与所述空气流调节装置(20)的位置无关的情况下实现所述切断机构(40)对所述空气流的调控；其中，所述用户手动致动机构(32)布置在所述空气流调节装置(20)的下游，以允许从所述设备的外侧手动操作所述空气流调节装置(20)和所述切断机构(40)。