[发明专利]具有复位锁止件的锁芯有效
| 申请号： | 201580029283.5 | 申请日： | 2015-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN106458156B | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 弗里德里克·皮珀 | 申请（专利权）人： | 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京三环同创知识产权代理有限公司 11349 | 代理人： | 邵毓琴 |
| 地址： | 德国费*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆中的至少一个点火开关(50)或方向盘锁(70)的锁芯(10)，其包括：芯体内芯(12)，该芯体内芯至少能转动地容纳在芯体外壳(11)中，其中在所述芯体内芯(12)中设置有至少一个锁止机构(13)，所述锁止机构在锁止位置中防止所述芯体内芯(12)在所述芯体外壳(11)中的转动而在释放位置中释放在所述芯体外壳(11)中的转动，以及其中钥匙通道(12.1)延伸穿过所述芯体内芯(12)，钥匙(14)能够插入所述钥匙通道中，并且所述锁止机构(13)利用所述钥匙通道能够在锁止位置与释放位置之间运动，以及其中所述芯体内芯(12)能够占据至少两个转动状态(0，III)，即关断状态(0)和起动状态(III)，在关断状态(0)中，钥匙(14)能够在所述钥匙通道(12.1)中插入和拔出，而在起动状态(III)中，能够将至少一个负载尤其是车辆的起动器接通。根据本发明规定：存在尤其机械式的复位锁止件(15)，所述复位至少防止通过所述芯体内芯(12)的尤其是简单转动而使所述芯体内芯(12)从起动状态(III)复位到关断状态(0)中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 复位 锁止件 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆中的至少一个点火开关(50)或方向盘锁(70)的锁芯(10)，其包括：芯体内芯(12)，该芯体内芯至少能转动地容纳在芯体外壳(11)中，其中在所述芯体内芯(12)中设置有至少一个锁止机构(13)，所述锁止机构在锁止位置中防止所述芯体内芯(12)在所述芯体外壳(11)中的转动而在释放位置中释放在所述芯体外壳(11)中的转动，以及其中钥匙通道(12.1)延伸穿过所述芯体内芯(12)，钥匙(14)能够插入所述钥匙通道中，并且所述锁止机构(13)利用所述钥匙通道能够在锁止位置与释放位置之间运动，以及其中所述芯体内芯(12)能够占据至少两个转动状态(0，III)，即关断状态(0)和起动状态(III)，在关断状态(0)中，钥匙(14)能够在所述钥匙通道(12.1)中插入和拔出，而在起动状态(III)中，能够将至少一个负载接通，其特征在于，存在复位锁止件(15)，所述复位锁止件至少防止通过所述芯体内芯(12)的简单转动而使所述芯体内芯(12)从起动状态(III)复位到关断状态(0)中，其中所述复位锁止件(15)具有可调节的锁止元件(16)，所述锁止元件(16)相对于所述芯体外壳(11)刚性地设置，并且所述锁止元件机械上利用至少能纵向移动的耦合元件(15.3)与所述复位锁止件(15)的锁止轨道(17)共同作用,其中所述耦合元件(15.3)通过弹簧(18)能够压向芯体内芯(12)并且与所述芯体内芯防扭转地构建。
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