[发明专利]单元开关和开关装置以及铁道车辆有效
| 申请号: | 201580027092.5 | 申请日: | 2015-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN106415767B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 佐藤隆;森田步;土屋贤治;渡边诚;嶋田佳典 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号: | H01H33/66 | 分类号: | H01H33/66;B60L3/00;H01H33/32;H01H33/38;H01H33/42;H01H33/53;H01H33/662;H01H33/666;H02B13/02;H02B13/075 |
| 代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种单元开关和开关装置以及铁道车辆。其课题是即使在一方的电连接部上连接2个电路的情况下,也能够防止部件个数的增加和装置的大型化。为了解决上述课题,在本发明的单元开关中,至少具有相对配置的可动电极和固定电极的真空断路器被固体绝缘物模塑,并且在上述固定电极侧具有2个电连接部,在上述可动电极侧具有1个电连接部,在可动电极侧具有集电机构和以可开闭的方式驱动上述可动电极的绝缘操作杆。 | ||
| 搜索关键词: | 单元 开关 装置 以及 铁道 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种单元开关,其特征在于:至少具有相对配置的可动电极和固定电极的真空断路器被固体绝缘物模塑,并且在所述固定电极侧具有2个电连接部,在所述可动电极侧具有1个电连接部,在可动电极侧具有集电机构和以可开闭的方式驱动所述可动电极的绝缘操作杆,所述固定电极侧的一个电连接部是同轴圆锥凸状的连接部,另一个是同轴圆筒凹状的连接部,两个电连接部的中心导体一体地形成,在所述同轴圆筒凹状的连接部的中心导体的中央底部设置有贯通孔,用贯通该贯通孔的螺栓紧固所述真空断路器的固定电极,并且,所述同轴圆筒凹状的连接部的内表面是电连接面。
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