[发明专利]用于重启管理的快速发动机同步有效
| 申请号： | 201580016536.5 | 申请日： | 2015-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN106164452B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | V·A·苏简;C·L·布拉诺;U·阿帕拉 | 申请（专利权）人： | 康明斯有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/06 | 分类号： | F02D41/06 |
| 代理公司： | 31266 上海一平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 须一平;居瓅 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请描述的系统和方法提供了相对快速的发动机重启。上述系统和方法包括：接收车辆中的发动机停止命令，上述发动机停止命令构造成关闭上述车辆的发动机；接收来自双向传感器的位置数据，上述位置数据指示曲轴轮的位置；基于上述发动机关闭时的位置数据确定曲轴轮的停止位置；基于上述曲轴轮的确定的停止位置来确定上述发动机的第一可变活缸以重启燃烧；以及接收发动机重启命令，上述发动机重启命令构造成重启上述发动机开始启动上述第一可变汽缸中的燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 管理 快速 发动机 同步 | ||
【主权项】：
1.一种用于重启管理的快速发动机同步的设备，其特征在于，包括：/n发动机停止模块，所述发动机停止模块构造成接收停止命令，所述停止命令提供发动机转变为关闭状态的指示；/n发动机位置模块，所述发动机位置模块构造成：/n接收指示所述发动机的曲轴的位置的位置数据；以及/n基于所述发动机处于所述关闭状态时的所述位置数据来确定所述曲轴的停止位置；/n发动机重启模块，所述发动机重启模块构造成接收重启命令，所述重启命令提供所述发动机从所述关闭状态转变为打开状态的指示；以及/n发动机点火模块，所述发动机点火模块构造成响应于所述重启命令，促使所述发动机重启到所述打开状态，其中所述发动机点火模块构造成基于所述曲轴的确定的停止位置来确定第一可变汽缸以开始进行燃烧；/n所述第一可变汽缸基于所述发动机的点燃顺序，其中所述第一可变汽缸是紧接着根据所述点燃顺序原本会经历可燃烧事件但由于所述发动机达到所述关闭状态未经历可燃烧事件的汽缸。/n
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