[发明专利]气囊和用于运行乘客保护系统的方法有效
| 申请号： | 201580015784.8 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN106132786B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | D·阿兰祖拉;M·伯克哈德特斯迈尔 | 申请（专利权）人： | TRW汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/239 | 分类号： | B60R21/239;B60R21/18;B60R21/276;B60R21/237 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李鸿达 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气囊，包括至少一个在气囊外罩(12)中设置的开口(14)，闭锁元件(16)放置到所述开口上，限制带(34)抓握在所述闭锁元件(16)上，通过所述限制带，闭锁元件(16)可以保持在关闭的位置中。本发明此外涉及一种用于运行乘客保护系统的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 用于 运行 乘客 保护 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.气囊，该气囊具有至少一个设置在气囊外罩(12)中的开口(14)，闭锁元件(16)安装到所述开口上，其中，限制带(34)作用在所述闭锁元件(16)上，通过所述限制带，所述闭锁元件(16)能够保持在关闭位置中，所述限制带(34)固定在爆炸技术的释放装置(36)上，该释放装置与控制单元(40)耦联，该控制单元根据与乘客和/或车辆相关的参数引起所述限制带(34)的松开，由此所述闭锁元件(16)到达打开位置中，所述闭锁元件(16)具有至少两个相叠的沿着周向边缘(20)相互连接的下料区段(18a‑418a、18b‑418b)，其特征在于，至少一个所述下料区段(18b‑418b)具有一个或多个被折边缝合的折叠部(60)或镶边和/或由具有至少一个弯曲缝(162‑362)的多个下料部分(164b‑364b)组装而成，从而所述下料区段(18b‑418b)不能平坦地展开并且具有预成形成拱形的形状，从而实现闭锁元件(16)在打开位置中的形状的稳定。
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