[发明专利]带有涡轮增压器的发动机的控制方法及控制装置

摘要

带有涡轮增压器的发动机的控制方法是具备绕过压缩机（18）的旁通通路（42）和开闭该通路（42）的旁通阀（43）的带有涡轮增压器的发动机的控制方法，其特征在于，具有：预测规定时间后通过压缩机（18）的流量的压缩机流量预测工序；检测压缩机（18）的压力比的压缩机压力比检测工序；基于压缩机预测流量和压缩机压力比并参照预先准备的喘振判定数据判断规定时间后是否发生喘振的喘振判定工序；和喘振判定工序中判定为发生喘振时使旁通阀（43）开阀，判定为不发生喘振时使旁通阀（43）闭阀的旁通阀控制工序。

主权项

1.一种控制方法，是带有涡轮增压器的发动机的控制方法，所述带有涡轮增压器的发动机具备：具有配设于进气通路上的压缩机的涡轮增压器；绕过所述进气通路中所述压缩机的上下游的旁通通路；和设置于该旁通通路并开闭该通路的旁通阀；其特征在于，具有：根据与驾驶员的加速要求相对应地设定的节气门的目标开度，预测规定时间后的节气门的开度，并基于预测的该规定时间后的节气门的开度，预测所述规定时间后通过所述压缩机的流量的压缩机流量预测工序；检测所述压缩机的上下游的压力比的压缩机压力比检测工序；基于所述压缩机流量预测工序中预测的压缩机预测流量以及压缩机压力比检测工序中检测的压缩机压力比，参照预先准备的喘振判定数据判断所述规定时间后是否发生喘振的喘振判定工序；和在所述喘振判定工序中判定为发生喘振时使所述旁通阀开阀，判定为不发生喘振时使所述旁通阀闭阀的旁通阀控制工序；所述压缩机流量预测工序具有：根据与驾驶员的加速要求相对应地设定的节气门的目标开度，预测所述规定时间后的节气门的开度的节气门开度预测工序；分别预测所述规定时间后的所述节气门的上下游的压力的节气门上下游压力预测工序；和基于所述节气门开度预测工序中预测的节气门预测开度以及所述节气门上下游压力预测工序中预测的节气门上下游预测压力，预测所述规定时间后通过节气门的流量的节气门流量预测工序；将所述节气门流量预测工序中预测的节气门预测流量作为所述压缩机预测流量。